디젤 차고를 위한 DIY 기적의 스토브: 단계별 시공 지침

차고 난방의 필요성은 논란을 일으키는 경우가 거의 없습니다. 운전자는 자동차 상태를 관리하는 것이 얼마나 중요한지 잘 이해하고 있으며 장비 검사 및 수리 중에 동결되기를 원하지 않습니다.

해결해야 할 주요 문제는 적절한 난방 유형을 선택하는 것입니다. 좋은 옵션은 기적의 디젤 스토브입니다. 장치는 조립이 쉽고 작동이 경제적입니다. 그리고 이것은 차고 난방을 구성하는 중요한 기준입니다.

스토브를 조립하기로 결정하기 전에 스토브의 구조와 작동 원리를 이해해야 합니다. 동의하지 않나요? 이 기사에서는 확인된 사항을 자세히 설명하고 집에서 만든 장치를 조립하기 위한 몇 가지 옵션도 제공했습니다. 단계별 지침은 스토브를 만들고 차고의 효율적인 난방을 구성하는 데 도움이 됩니다.

차고의 난방은 어떻게 해야 합니까?

많은 운전자들에게 차고는 거의 제2의 집입니다. 여기에서 그들은 취미를 탐구하고 번잡함에서 벗어나 차를 관리합니다. 그러므로 실내에서 오랜 시간을 보내는 사람의 편안함을 먼저 생각해야 한다.

자동차에도 난방이 필요합니다... 저온은 기술 상태에 부정적인 영향을 미치고 서비스 수명을 크게 단축시킵니다.

기적의 난로로 차고 난방하기
날씨가 추워지면 차고가 너무 습해집니다. 부식 과정을 유발하는 금속 부품에 응결이 형성됩니다. 추운 방에서는 차체가 빨리 녹슬어서 사용할 수 없게 됩니다.

차고를 건조한 상태로 유지하려면 방수 성능을 높이고 정상적인 작동을 보장해야 합니다. 환기 시스템. 그러나 습기는 여전히 자동차 바퀴의 방으로 들어갑니다. 증발하고 물방울이 표면에 침전됩니다.

가열하지 않으면 습기가 쌓여 곰팡이, 곰팡이, 녹이 발생하게 됩니다. 이를 방지하려면 난방이 필요합니다.

차고용 수제 스토브
온도가 낮으면 오일이 두꺼워지고 배터리 용량이 줄어듭니다. 이로 인해 엔진 시동이 어려워지고 연료 소비가 증가합니다. 그러므로 기적의 난로를 조립하는 데 시간과 노력을 들이는 것이 합리적입니다.

차고 운영의 특징에 따라 난방 시스템의 요구 사항이 결정됩니다.

  • 능률. 오븐은 공기를 빠르게 가열하고 몇 시간 동안 원하는 온도를 유지해야 합니다.
  • 사용하기 쉬운. 차고에 올 때 소유자는 방을 데우는 데 최소한의 시간과 노력을 들여야 합니다.
  • 유지관리 용이성. 스토브는 적시에 검사, 청소 및 수리되어야 하므로 디자인이 단순하고 이해하기 쉬워야 하며 부품 교체가 용이해야 합니다.
  • 에너지원의 가용성. ~에 난방 시스템 선택 연료의 가용성은 근본적으로 중요합니다. 디젤 연료, 디젤 연료 또는 폐유를 사용하는 스토브는 차고에 매우 적합합니다.
  • 안전. 차고에는 항상 일정량의 가연성 물질이 있습니다. 이러한 건물은 작업장이나 창고로 사용되는 경우가 많기 때문에 이곳에서는 인화성 물질이 자주 발견됩니다. 따라서 난방은 모든 화재 안전 표준을 준수해야 합니다.
  • 염가. 자동차 정비 및 차고 정리 비용은 이미 높기 때문에 품질을 저하시키지 않으면서 난방비를 절약하는 것이 시급한 문제입니다.

적합한 난방 장치를 선택할 때 우선순위를 정해야 합니다. 왜냐하면... 이상은 달성할 수 없습니다. 가장 사용하기 쉬운 것은 전기 히터입니다. 이 에너지원은 거의 모든 위치에서 사용할 수 있습니다.

그러나 전기를 이용한 난방 가격이 너무 높기 때문에 다른 옵션을 고려해 볼 가치가 있습니다.

Miracle Oven은 훌륭한 옵션입니다. 이러한 난방은 비용이 저렴하고 연료(디젤 연료, 등유 또는 디젤 연료)를 사용할 수 있고 저렴합니다.

자신의 손으로 디젤 스토브를 조립하면 큰 이점이 있습니다. 직접 디자인을 선택하고 특정 작동 조건에 이상적인 모델을 만드는 것입니다. 난방 장치를 조정하거나 작동 특성에 적응할 필요가 없습니다.

기적의 난로가 작동하고 작동하는 방식

광산용 또는 디젤 연료용 차고용 공장에서 만든 스토브 또는 집에서 만든 스토브는 다기능입니다. 난방 시스템이 이미 실내에 설치된 경우 주 열원, 추가 열원 또는 대체 열원으로 적합합니다.

필요한 경우 장치를 호브로 사용할 수도 있습니다. 스토브에서 음식이 빠르게 가열되고 주전자가 끓습니다.

휴대용 기적의 디젤 스토브
통풍이 잘 안되는 곳에는 기적의 난로를 설치할 수 없습니다. 장치 작동 중에는 실제로 유해 물질이 대기 중으로 방출되지 않습니다. 그러나 점화 및 화염 소화 순간에 건강에 유해한 소량의 연기가 방출됩니다.

기적의 스토브는 디젤 연료뿐만 아니라 다른 유형의 액체 연료에서도 작동하며 가장 좋은 옵션은 등유입니다. 그러나 대부분의 경우 운전자는 디젤 연료를 사용합니다. 그것은 저렴합니다. 스토브 전력은 1.8-5W입니다. 수치는 모델의 디자인 및 제작 품질에 따라 다릅니다.

차고를 위해 작동하는 기적의 오븐
연료 탱크를 한 번만 채우면 기적의 스토브가 6-28시간 동안 계속해서 방을 가열할 수 있습니다.이 기간은 모델 설계와 연료 탱크 용량에 따라 결정됩니다.

기적의 스토브는 밸브가 있는 연료 탱크(일반적으로 제거 가능), 심지가 있는 교체 가능한 블록, 조정 나사, 반사경 및 버너로 구성됩니다. 이러한 모든 구성 요소는 배럴, 내열강 시트 또는 중고 가스 실린더로 만들 수 있는 공통 하우징에 배치됩니다.

차고용 기적의 난로 그리기
이 그림을 사용하여 강판으로 용광로를 만들 수 있습니다. 차고 소유자의 선호도에 따라 크기가 달라질 수 있습니다. 대부분 모델의 높이는 3500-6000mm이고 너비와 깊이는 2500-4000mm입니다 (+)

버너는 구조물의 중앙에 배치됩니다. 하우징 뒷벽에 위치한 탱크에서 연료를 공급받습니다. 원하는 온도에 도달하려면 조정 나사를 사용하십시오. 중요한 세부 사항은 반사경입니다. 그것은 방의 빠르고 고품질의 난방을 제공합니다.

가스 실린더에서 기적의 스토브 조립
오래된 가스통은 여전히 ​​가열 장치 역할을 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 금속이 녹슬지 않고 본체가 손상되지 않고 내구성이 있다는 것입니다.

디자인을 선택할 때는 무게가 10~20kg 정도 나가는 컴팩트한 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 이러한 스토브는 외부 도움 없이 쉽게 재배치, 운반 및 운반이 가능합니다.

수제 구조 조립

원한다면 상점에서 적합한 모델을 찾거나 온라인으로 구입할 수 있지만 몇 시간의 시간이 있고 돈을 절약하고 오래된 불필요한 부품에서 유용한 항목을 얻고 싶다면 스토브를 직접 만들어야합니다. . 인기있는 디자인을 살펴 보겠습니다.

옵션 1: 오래된 가스 실린더의 스토브

50리터짜리 중고 가스통이 있다면 구조의 절반이 이미 준비된 것입니다. 가장 중요한 것은 벽의 두께가 1.5mm를 초과하지 않는다는 것입니다. 이제 우리는 찾아야 해요 굴뚝 파이프. 직경 10cm 이상의 조각이 적합합니다.길이는 4m 이상이어야 하며 원하는 금속 벽 두께는 2mm입니다.

연료 탱크는 탱크로 만들 수 있습니다. 최적의 용량은 15리터 이하, 8리터 이상입니다. 나머지 부품은 매장에서 구입할 수 있습니다. 20cm 강철 모서리(미래 다리)와 구리 버너가 필요합니다. 도구에는 그라인더, 드릴, 용접기, 줄자 및 레벨이 포함됩니다.

용광로를 만들기 위한 가스 실린더
실린더 벽의 두께에 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다. 기적의 난로는 디젤 증기를 연료로 사용합니다. 그것을 얻으려면 액체를 끓여야합니다. 구조물의 벽 두께가 1.5mm를 초과하면 이는 매우 어렵습니다.

가스 실린더에서 응축수가 제거되고 취기제가 제거됩니다. 이제 밸브로 윗부분을 잘라야 합니다. 보다 편리하게 사용하려면 용기에 물을 채우고 땅에 묻을 수 있습니다. 절단 후 물이 나타납니다. 완전히 배수될 때까지 기다렸다가 작업을 완료해야 합니다.

실린더의 하단 부분은 챔버로 사용되며 (강철 모서리로 만든 안정적인 다리가 용접되어 있음) 상단 부분은 구조물의 뚜껑 역할을합니다. 연료 공급을 조절하기 위해 특수 밸브가 설치됩니다.

퍼니스 어셈블리의 상세 다이어그램
실린더는 수직 또는 수평으로 배치될 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 구조의 금속 다리를 공기 덕트(+)로 조정할 수 있습니다.

스토브를 조립하고 설치한 후에는 굴뚝을 설치해야 합니다. 엄격하게 수직이어야 합니다. 스토브를 설치할 장소를 선택할 때 이 점을 고려해야 합니다. 굽힘이나 경사 없이 굴뚝 파이프를 설치할 수 있는 곳에만 배치해야 합니다.

실린더에서 기적의 난로 점화
그러한 스토브를 켜려면 특별한주의가 필요합니다. 실린더는 디젤 연료로 2/3 정도 채워지고 그 위에 불이 켜진 종이가 놓여 있습니다. 그런 다음 뚜껑을 내리고 연료 증기가 점화될 때까지 기다리십시오.작동 중에는 디젤 연료를 추가하지 마십시오.

대부분의 수제 스토브 모델이 거의 모든 액체 연료를 사용할 수 있다면 이 디자인을 주의해서 다루어야 합니다. 물이나 알코올 없이 디젤 연료나 정제된 폐유로만 작동할 수 있습니다. 휘발유, 등유는 사용할 수 없습니다.

옵션 2: 강판 본체

가스통 대신에 4mm와 6mm 두께의 내열강을 사용하여 노 몸체를 만들 수 있습니다. 유일한 주의 사항: 시트 벤딩 머신을 구입하거나 임대해야 합니다. 다른 재료와 도구를 사용할 수 있습니다. 일부는 집에서 찾을 수 있고, 누락된 부품은 구입할 수 있습니다.

필요할 것이예요:

  • 다리를 만들기 위한 강철 모서리;
  • 버너 파이프;
  • 직경 100mm의 4m 굴뚝 파이프;
  • 측정 장비;
  • 불가리아 사람;
  • 용접 기계;
  • 망치;
  • 수준.

완성된 스토브는 소형(70*50*35cm)이고 상대적으로 가볍습니다(약 27kg). 디자인은 안정적이고 효율적이며 작동하기 쉽습니다. 원하는 경우 온수에 연결할 수 있습니다.

강판로
내열강으로 만들어진 구조물은 내구성이 매우 뛰어납니다. 그들은 종종 차고와 작업장을 위해 만들어집니다. 이러한 스토브는 디젤 연료, 폐유, 디젤 연료(+)로 작동할 수 있습니다.

화실 바닥과 탱크 뚜껑은 더 두꺼운 강철판 (6mm)으로 만들어지며 탱크 자체를 만드는 데 4mm 두께의 강철판이 사용됩니다. 다이어그램에 따라 부품을 잘라내어 용접하고 이음새를 파일로 처리합니다.

디젤 연료 탱크 파이프를 만들려면 두께 4mm, 너비 115mm의 금속 스트립을 자르고 링으로 구부린 다음 탱크에 용접해야 합니다. 파이프의 직경은 약 34-34.5cm이며 뚜껑을 만들어야합니다.6mm 두께의 시트로 잘라내어 파이프에 용접합니다. 그 후 다리가 만들어집니다.

연료 충전 탱크는 6mm 강철로 만들어졌습니다. 직경 35.2cm의 둥근 조각과 스트립이 잘립니다. 이러한 스트립의 너비는 6mm 여야합니다. 굴뚝 구멍은 원의 중앙에 준비되어 있습니다 (직경은 선택한 파이프에 따라 다르며 최적의 구멍은 10mm입니다).

기름을 채우려면 또 다른 구멍이 필요합니다. 더 작아야하고 (직경 5-6cm) 굴뚝 구멍에서 4cm 떨어진 곳에 위치해야합니다.

디젤 연료 또는 광산을 사용하는 수제 스토브
이러한 스토브의 굴뚝 구조에는 굽힘이 허용되지만 실내에만 위치할 수 있습니다. 외부 부분은 엄격하게 수직이어야합니다. 그렇지 않으면 바람이 굴뚝을 통해 돌진하여 스토브 작동을 방해합니다.

용기의 하부는 두꺼운 강철로 35.2cm의 원을 잘라내고 그 안에 직경 10cm의 파이프용 둥근 구멍을 뚫고 중심 사이가 11cm가 되도록 위치를 계산한다. 부품 자체와 구멍의 중심.

7*33cm 크기의 직사각형 칸막이를 두꺼운 강철로 잘라내어 원에 용접하여 파이프에 더 가깝게 만듭니다. 배기관 자체는 굴뚝 파이프의 13cm 단면으로 만들어집니다.

버너를 만들기 위해 파이프에 6cm 간격으로 48개의 9mm 구멍을 뚫습니다. 각각 8개의 구멍이 있는 6개의 행이 있어야 합니다.

버너는 연료 탱크 뚜껑에 단단하고 균일하게 (용접되지는 않음) 설치되어 파일로 구조를 수정합니다. 연료를 채우는 탱크에는 16cm의 파이프가 삽입되고 스토브의 상부와 하부는 용접없이 연결됩니다.

실링은 직경 35.4cm의 링을 사용하였으며, 구조물이 완전히 조립되고 슬라이딩 플레이트가 설치되었습니다.

옵션 3: 드립형 디자인

호스가 달린 일반 고무 가열 패드(용량 2l)가 필요합니다. 1-1.5m 길이의 구리 파이프가 고무 호스에 연결되어 있습니다. 문자 "L"모양으로 구부려야합니다.

그런 다음 고무 호스를 반으로 구부린 후 클램프와 나사로 고정해야 합니다. 가열 패드 자체를 벽에 걸고 연료를 붓고 공급 강도는 나사로 조정됩니다.

표준 의료용 발열 패드
거의 모든 집에는 이러한 가열 패드가 있습니다. 아주 오래된 것을 가져갈 수도 있습니다. 가장 중요한 것은 그것이 전체라는 것입니다. 식료품 저장실에 적합한 가열 패드가 없으면 약국에서 구입할 수 있습니다.

심지는 헝겊으로 만들어집니다. 유연한 금속 와이어를 사용하여 형성하고 헝겊으로 싸서 디젤 연료에 담근다. 이상적인 옵션은 오래된 매트리스를 찾아 20*10*4cm 크기의 연료 연탄으로 자르는 것입니다.

디젤 연료에 담그면 완벽하게 연소됩니다. 스토브가 크면 심지 아래에 벽돌을 놓아야합니다.

할머니의 오래된 매트리스
가구에 아직 매립되지 않은 오래된 매트리스가 있는 경우 차고를 데우는 역할을 합니다. 매트리스 조각을 디젤 연료로 완전히 담그면 고품질 심지를 얻을 수 있습니다

스토브 자체는 무엇이든 될 수 있습니다. 오래된 통의 일부로 만들 수 있습니다. 가장 중요한 것은 문과 파이프를 부착하는 것입니다. 도어 씰에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 균열 사이로 공기가 흐른다면 통풍구를 만들 필요가 없습니다.

직접 만든 드립 스토브
이러한 디자인은 매우 조심스럽게 다루어야 합니다. 왜냐하면... 화재 위험이 있습니다. 문이 꼭 맞지 않아 작동 중에 연소 생성물이 실내로 들어갑니다.

연료의 경우 가열 패드에서 나오는 구리 튜브가 삽입되는 구멍이 만들어집니다. 이 구멍을 배럴 측면에 뚫으면 스토브는 차고를 가열할 뿐만 아니라 조리대 역할도 합니다.

오븐의 안전한 작동을 위한 규칙

화재를 예방하려면 난로 설치 장소를 선택해야 합니다.

다음 규칙을 따라야 합니다.

  1. 이 구조물은 외풍이 없고 돌풍으로 인해 실수로 오븐에 던져질 수 있는 가벼운 가연성 물체로부터 멀리 떨어진 곳에 배치됩니다.
  2. 스토브 주변에는 모든면에서 0.5m의 여유 공간이 있어야합니다.
  3. 이상적으로 구조물은 석면, 금속 또는 기타 불연성 재료 시트 위에 배치되어야 합니다.
  4. 연료, 심지 등 가능한 한 화기로부터 멀리 보관해야 합니다.

소화기는 차고에 필수품이며, 소화기를 무시하는 것은 생명을 위협합니다. 신뢰할 수 있고 휘발성이 없는 자동 모델을 구입하는 것이 좋습니다.

차고용 소화기의 용량은 해당 입방 용량의 방에서 화재를 진압하는 데 필요한 것보다 1.5배 더 많은 가스가 있도록 예비로 선택됩니다.

저희 웹사이트에는 차고용 다양한 스토브를 조립하는 기술을 설명하는 다양한 기사가 있습니다. 다음 내용을 읽어 보시기 바랍니다.

  1. 차고용 DIY 오븐: 단계별 설계 가이드
  2. 자신의 손으로 Buleryan 오븐 만드는 법 : 제작을위한 단계별 지침
  3. 가스 실린더에서 직접 스토브 만들기 : 다이어그램, 도면 + 단계별 가이드

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

액체 연료 스토브 제작의 미묘한 차이를 더 잘 이해하는 데 도움이 되는 유용한 비디오를 제공합니다.

기적의 디젤 스토브의 작동 원리:

산업용 디젤 스토브의 올바른 점화 및 개선 옵션:

자신의 손으로 드립형 오븐을 만드는 방법에 대한 비디오 지침:

수공예 난로 작동에 대한 비디오 검토:

기적의 디젤 스토브의 적용 범위는 차고에만 국한되지 않습니다.온실, 시골집 및 사람들이 영구적으로 살지 않고 한 번에 몇 시간 동안 머무르는 기타 방을 난방하는 데 적합합니다.

액체연료 소비량은 시간당 약 300g으로 이보다 경제적인 모델은 상상하기 어렵다. 이것은 돈을 합리적으로 관리하려는 사람들에게 좋은 솔루션입니다.

디젤 스토브를 만들어 본 경험이 있나요? 아니면 차고를 데우기 위해 그러한 장치를 사용합니까? 독자들에게 정보를 공유해주세요. 댓글을 남기고, 직접 만든 제품의 사진을 첨부하고, 아래 양식으로 질문하세요.

방문자 코멘트
  1. 알렉산드르 다슈케비치'

    차고를 난방하는 좋은 방법입니다. 제가 직접 해냈고 이제는 가장 혹독한 날씨에도 정상적으로 차 작업을 할 수 있습니다. 차고에서 집 안으로 습기가 들어오지도 않습니다. 집에 차고가 붙어 있을 뿐입니다. 꽤 흥미로운 정보입니다. 이 스토브가 동전을 위해 자신의 손으로 만들어진 것도 좋습니다. 물론 나는 마스터는 아니지만 이 메커니즘을 구축하는 것은 나에게 어려운 작업이 아니었습니다.

  2. 일리아

    나는 또한 최근에 차고용 난로를 조립하는 것에 대해 생각했습니다. 이 경우 저장 문제가 아니라 프로세스 자체가 중요합니다. 나는 내 손으로 난로를 만드는 데 관심이 많습니다. 이 재료가 충분하기 때문에 강판으로 어셈블리를 만들고 싶습니다. 그런데 작은 방의 화실에 어떤 연료를 사용하는 것이 가장 좋은지 말해 줄 수 있는 사람이 있나요?

    • 이반

      동의합니다. 저도 비슷한 동기를 가지고 있습니다. 스토브를 직접 조립하려고합니다. 연료는 등유로 가열하는 것이 가장 효과적이며, 가격/품질 측면에서는 경유가 더 합리적입니다.

    • 전문가
      알렉세이 데듀린
      전문가

      작은 방에서는 난방용 스토브를 사용하는 것이 중요합니다. 이러한 작은 난로를 만들려면 다음이 필요합니다.

      - 두 개의 파이프;
      — 필요한 크기의 금속 시트 13장;
      - 스토브 다리용 금속
      - 지원하다.

      테스트를 위해 이러한 작은 스토브를 만드는 과정은 복잡하지 않습니다. 여기서 가장 중요한 것은 금속 시트를 필요한 크기의 판으로 균등하게 자르고 (플라즈마 절단기가 필요함) 균등하게 용접하는 것입니다 (용접이 필요함) 인버터). 명확성을 위해 테스트 중에 용광로를 만드는 과정의 사진을 첨부합니다. 모든 작업을 수행하는 데 하루가 걸렸습니다.

      첨부된 사진:

난방

통풍

전기