자신의 손으로 경제적 인 차고 난방 : 열 손실을 줄이는 방법과 가열하는 가장 좋은 방법

많은 운전자들은 자신의 자동차에 민감하기 때문에 차고를 개선하는 데 시간과 노력을 투자할 준비가 되어 있습니다.종종 이 방은 직접적인 기능을 수행할 뿐만 아니라 작업장, 보관실, 남성 회사의 휴식 공간으로도 사용됩니다.

자신의 손으로 경제적 인 차고 난방을 준비하면 몇 시간 동안 편안하게 지낼 수 있습니다. 차고를 적절하게 난방하는 방법과 요금을 지불하지 않기 위해주의해야 할 사항을 알아 내려고 노력합시다.

다양한 시스템의 장점과 단점

차고 난방 시스템은 저렴해야 하며 이것이 주요 요구 사항입니다. 차고 주인은 자동차를 유지, 수리하고 건물을 정리하는 데 많은 돈을 투자해야 합니다. 이는 비용이 많이 들며 난방 비용을 줄이기 위해 모든 기회를 활용할 가치가 있습니다.

반면, 비용 절감은 시스템의 효율성이나 안전성을 저하시키지 않고 합리적이어야 합니다.

차고를 난방하는 데 사용할 수 있는 시스템과 장치에는 다양한 유형이 있습니다. 그들은 완벽하지 않으며 그 자체로 단점이 있습니다. 각 소유자는 자신에게 가장 중요한 선택 기준을 결정해야 합니다.

옵션 번호 1 - 클래식 물 가열

차고에 난방을 연결하려면 별도의 보일러를 설치할 필요가 없지만 전체 시스템에 추가 부하가 가해집니다. 난방 장치를 구매할 때 이 점을 고려해야 하며 파워 리저브를 가지고 있어야 합니다.

연료 소비량도 증가하지만 차고에 별도의 난방 시스템을 설치하는 것보다 비용이 여전히 저렴합니다.

집 근처 또는 근처(15-20m 이하)에 있는 차고를 난방하는 것이 가장 저렴합니다. 일반적으로 방의 면적은 작으며 6-20 섹션의 라디에이터 1개로 난방하기에 충분합니다(건물의 크기와 배치에 따라 다름).

두 번째 옵션은 별도의 보일러를 갖춘 차고 난방 시스템을 설치하는 것입니다.건물이 집에서 멀리 떨어져 있고 가열된 물을 파이프라인을 통해 이동할 때 열 손실이 너무 큰 경우 이는 좋은 솔루션입니다.

별도의 보일러가 있는 급수 시스템을 설치할 때 가능한 성에를 방지하기 위해 부동액을 냉각수로 사용하는 것이 좋습니다.

차고에 별도의 보일러를 설치할 수 있습니다. 고체 또는 액체 연료, 가스 또는 전기 등 무엇이든 될 수 있습니다. 건물 소유자가 선호하는 에너지 원에 따라 다릅니다.

냉각수는 보일러에서 가열되어 파이프라인을 통해 라디에이터로 흐릅니다. 냉각되면 다시 히터로 돌아갑니다. 시스템은 1개 또는 2개 파이프일 수 있습니다. 이에 따라 라디에이터가 보일러에 병렬로 연결될지 아니면 직렬로 연결될지 결정됩니다.

첫 번째 연결 유형은 모든 라디에이터의 동일한 가열을 보장하지만 두 개의 파이프라인이 필요합니다.

차고의 경우 단일 파이프 시스템이 가장 좋습니다. 이 방식을 사용하면 최소한의 재료 비용으로 난방을 준비할 수 있으며 설치도 단순화됩니다. 라디에이터가 여러 개인 경우 직렬로 연결됩니다.

고려해 볼 가치가 있습니다. 각 후속 장치에서 냉각수 온도가 감소합니다.

많은 소유자는 차고용 보일러나 스토브를 독립적으로 조립하고, 오래된 라디에이터를 연결하고, 플라스틱 용기로 확장 탱크를 만듭니다. 이를 통해 최소한의 재정적 비용으로 실내의 이상적인 온도를 달성할 수 있습니다.

넓은 차고, 상업용 자동차 수리점 및 주유소에는 본격적인 이중 회로 난방 시스템이 장착되어 있습니다. 더 많은 재료와 복잡한 설치에 돈을 써야 하지만 방의 난방은 균일하고 효율적입니다.

옵션 번호 2 - 가스로 가열

가스 난방이 가장 저렴하지만 본선에 연결하려면 관련 서비스 기관의 허가를 받아야 합니다. 많은 경우 차고 소유자는 긴 승인 절차를 피하려고 합니다.

장치는 공기를 직접 소비하지 않고 연료와 열 물체를 효율적으로 소비합니다. 적외선 히터의 장점: 국소적인 편안함 영역의 즉각적인 생성, 부드러운 따뜻함, 고효율

또 다른 뉘앙스: 주 파이프라인에 무단으로 연결하거나 시운전 작업을 수행하는 경우 심각한 벌금을 지불할 수 있습니다.

따라서 규칙에 따라 모든 작업을 수행하거나 병에 담긴 가스 혼합물을 사용하는 것이 좋습니다.

대류식 난방기의 가장 큰 장점 중 하나는 공기를 매우 빠르게 데워준다는 것입니다. 소유자가 차고를 지속적으로 가열하지 않고 차고에서 보내는 시간 동안에만 가열하는 경우 이는 중요합니다.

전원에 연결하면 저렴하고 효율적인 난방을 제공할 수 있습니다. 액화가스를 사용해야 한다면 경제적으로 연료를 사용하는 장치를 선택해야 합니다. 이는 가스 히트건, 적외선 히터 또는 대류식 열풍기일 수 있습니다.

옵션 번호 3 - 전기 가열

전기 제품은 가장 안전한 것으로 간주됩니다. 사용하기 쉽고 컴팩트하며 효율적이며 즉시 방을 따뜻하게 할 수 있습니다. 모든 구매자는 필요한 전력과 필요한 기술 매개변수를 갖춘 모델을 찾을 수 있습니다.

장치의 디자인은 팬 히터의 디자인과 많은 공통점이 있습니다. 팬은 히터에 찬 공기를 공급한 다음 강제로 실내로 보냅니다.

전기의 유일한 단점은 높은 비용이며 이는 모든 장점을 즉시 무효화합니다.이러한 전기 제품은 소유자가 거의 시간을 보내지 않는 방에서만 선택해야 합니다. 차고를 지속적으로 난방하는 경우 전기 히터는 수익성이 없습니다.

합리적인 해결책은 이동식 적외선 히터, 대류식 히터, 팬 히터 아니면 히트건. 휴대가 간편하고 이리저리 이동하기 쉽습니다. 가장 강력하고 실용적인 장치 - 열총.

현대식 전기 대류식 장치는 효율성이 높은 장치입니다. 가볍고 편안하며 경제적이며 최소한의 공간을 차지합니다. 그들의 주요 장점은 절대적인 안전입니다.

나쁜 옵션 - 오일 히터. 이 장치에는 장점이 있지만 장기 가열에 더 적합합니다. 또한 많은 에너지 자원을 소비하고 공기를 천천히 따뜻하게합니다.

그러나 예외가 있습니다. 따라서 오래된 주철 라디에이터와 발열체로 조립된 수제 히터는 문자 그대로 1센트의 비용이 듭니다. 발열체의 동력은 소유자가 직접 선택하며 사용한 오일은 냉각수로 사용할 수 있습니다.

이러한 히터의 디자인은 산업적으로 제조된 모델의 디자인과 실질적으로 다르지 않습니다. 중고 주철 라디에이터, 발열체 및 와이어가 있는 경우 전체 자체 조립 과정에 몇 시간이 소요됩니다.

집에서 만든 히터에 금속 다리를 추가하고 건조기를 부착하면 편리한 다기능 장치를 얻을 수 있습니다. 만드는 방법은 우리가 선택한 비디오에서 찾을 수 있는 마스터 클래스에 설명되어 있습니다.

옵션 번호 4 - 고체 연료 장치

고체 연료 보일러와 스토브는 석탄과 장작의 가격이 저렴하기 때문에 수익성이 매우 높습니다. 단점에는 필요성이 포함됩니다. 굴뚝 건설, 이로 인해 시스템 비용이 약간 증가합니다.

이러한 비용은 긴 서비스 수명, 스토브의 효율성 및 낮은 연료 비용으로 인해 상쇄됩니다 (폐기물 사용 가능: 톱밥, 나무 조각, 가연성 물질).

고체 연료 스토브는 가격이 저렴하고 중앙 통신 네트워크에 연결하거나 설치 허가를 받을 필요가 없습니다. 그러나 화재 위험 증가, 지속적인 연소 제어의 필요성, 실내 연기 냄새, 유해 물질이 공기 중으로 방출되는 단점을 언급 할 가치가 있습니다.

옵션 번호 5 - 액체 연료 스토브 및 보일러

디젤 연료, 디젤 연료 및 폐기물 연료를 사용하는 난방 장치가 인기가 있습니다. 상점에서 구입할 필요는 없습니다. 자신의 손으로 액체 연료 보일러를 조립하는 것이 가능합니다. 차고 오븐 심지어 열총도요.이러한 장치의 하우징은 가스 실린더, 오래된 배럴 및 내열강판으로 만들어집니다.

이러한 소형 스토브의 효율은 97%에 이릅니다. 디젤 연료로 작동하며 최소한의 자원을 소비합니다. 1시간 동안 방을 가열하려면 0.3리터의 디젤 연료로 충분합니다.

집에서 만든 스토브는 산업적으로 생산된 모델만큼 경제적이지는 않지만 난방비를 많이 절약할 수 있습니다. 수제 기적 스토브의 연료 소비 또는 열총 자신의 손으로 만드는 것은 전력에 따라 약 0.5-0.7 l/시간입니다.

어떤 유형의 난방이 가장 수익성이 높습니까?

그것은 모두 차고 소유자의 특정 작동 조건과 선호도에 따라 다릅니다. 가장 저렴한 시스템은 가스 보일러로 구동되는 단일 파이프 수처리 시스템입니다.

배치에 많은 돈을 투자해야하지만 매우 경제적이므로 1-2 난방 시즌에 비용이 회수됩니다. 그러나 이 솔루션은 모든 사람에게 적합하지 않습니다.

온도 센서와 자동화 기능을 갖춘 가스 및 디젤 기기는 완전히 에너지 독립형으로 간주될 수 없습니다. 작동하려면 전기가 필요하지만 전구가 사용하는 것 이상은 아닙니다.

가스 실린더나 고체 연료를 사용하여 차고를 경제적으로 난방할 수 있습니다. 이러한 옵션은 장치 작동을 제어할 수 없는 경우에는 적합하지 않지만 소유자가 차고에 있는 동안 난방에는 적합합니다.

열 손실을 줄이고 파산하지 않는 방법은 무엇입니까?

열 손실을 줄이기 위해 주의를 기울이지 않으면 어떤 난방 시스템도 수익성이 높고 효율적이지 않습니다. 히터는 엄청난 양의 에너지 자원을 낭비하게 됩니다. 이는 비용이 많이 들고 비실용적이므로 대문, 벽, 바닥 및 지붕을 단열해야 합니다.

팽창 점토, 폴리스티렌 콘크리트, 포일 단열재를 사용할 수 있지만 가장 저렴하고 다양한 옵션은 폴리스티렌 폼입니다. 모든 구조 요소를 단열하는 데 적합합니다.

플로팅 스크 리드가 만들어지면 바닥 단열에도 사용할 수 있습니다. 폴리스티렌 폼은 기계적 응력을 잘 견디지 못하므로 시멘트로 채워져 있습니다.

폼은 차고 문 안감에 이상적입니다. 단열재는 특수 덮개에 부착되고 상단은 MDF 보드, 마분지 또는 합판과 같은 외부 클래딩으로 덮여 있습니다.

천장, 벽 및 차고 문은 폴리스티렌 폼으로 덮여 있습니다. 외부 또는 외부 벽 장식의 두 가지 옵션이 있습니다. 둘 다 똑같이 효과적이며 건물의 우수한 단열을 가능하게 합니다. 선택은 차고 소유자 자신의 편의에 따라 이루어져야 합니다.

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

차고의 난방 및 단열 문제를 더 잘 이해하는 데 도움이 되는 다양한 비디오를 제공합니다.

초경제적인 온수 시스템 조립 지침:

시간당 0.5리터의 가스를 소비하는 경제적인 가스레인지에 대한 미니 리뷰:

중고 주철 라디에이터에서 오일 히터를 자체 조립하는 방법:

차고 난방의 합리적인 구성을 위한 비디오 지침:

차고의 열 손실을 줄이기 위한 권장 사항:

차고 난방 문제는 해결하기 어렵지 않습니다. 각 난방 시스템의 주요 장점과 사용 시 발생할 수 있는 제한 사항을 이해하는 것으로 충분합니다. 자신의 필요에 따라 선택해야 합니다.

가장 중요한 것은 화재 안전 규칙을 잊지 않는 것입니다. 아무리 저축해도 자동차와 자신의 건강을 위험에 빠뜨릴 가치가 없습니다.

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