겨울용 가스와 여름용 가스 - 차이점은 무엇입니까? 가스 탱크를 채우는 데 어떤 가스를 사용하는 것이 가장 좋습니까?

자율 가스화는 청색 연료 사용에 있어 실용적이고 경제적입니다.그러나 가스 탱크를 재충전하기 위해 시장에서는 가격이 크게 다른 겨울용 가스와 여름용 가스를 제공합니다.

동의하세요. 우리 각자는 돈을 절약하고 싶어합니다. 그러나 가스 탱크 연료의 경우 이렇게 할 가치가 있습니까? 다음으로 저렴한 LPG가 얼마나 좋은지, 어떤 특징이 있는지, 겨울에는 어떻게 작용하는지 자세히 분석해보겠습니다.

가스 탱크용 가스 연료 브랜드

가장 중요한 것은 명확하게 구별하는 것입니다. 메인 및 가스 탱크 가스. 두 옵션 모두 스토브에서 가열과 요리에 사용됩니다. 그러나 이들은 근본적으로 다른 가스 구성입니다. 파이프의 경우 메탄 CH를 다루고 있습니다.₄, 가스 탱크에서 프로판 C 혼합물이 나옵니다.₃시간₈ 그리고 부탄C₄시간₁₀. 두 번째 유형의 "청색" 연료에 대해서는 더 자세히 설명합니다.

가스탱크에는 액화탄화수소가스(LPG)가 채워져 액상에서 증기상으로 전환된 후 보일러, 조리로 연료로 사용됩니다.

불순물이 적은 프로판-부탄 혼합물을 가스 탱크에 붓습니다. 이 경우에는 메탄을 사용하지 않습니다. 자율적인 가스 공급에 사용하기 위해 메탄을 액화하는 데 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 액화천연가스를 얻으려면 메탄 분획을 -160°C로 냉각해야 합니다. 이는 특수 공장에서 이루어지며 비용이 많이 들고 LNG를 대량으로 장거리 운송하는 데에만 사용됩니다.

부탄으로 프로판을 액화시키는 작업은 비용이 더 저렴합니다. 이를 위해서는 메탄보다 훨씬 낮은 온도로 냉각되어야 합니다.또한, 별도의 조치 없이도 간단한 가스통이나 가스홀더에 LPG를 장기간 보관할 수 있습니다. 이것이 바로 프로판-부탄 혼합물이 자동차 연료뿐만 아니라 개인 가정의 자율 가스 공급에 일반적으로 사용되는 이유입니다.

GOST는 다음과 같은 형태로 LPG 사용을 규제합니다.

• PT – 기술 프로판;
• BT – 기술 부탄;
• SPBT – 기술적인 프로판과 부탄의 혼합물.

각 특정 사례에서 이러한 브랜드의 사용은 기후 조건과 가스 탱크 유형에 따라 다릅니다.

주요 브랜드 외에 SPBT를 공업용수에 희석한 부탄-부틸렌 분획(BBF)도 판매 중입니다.

BBF는 응축수가 포함된 값싸고 품질이 낮은 가스입니다. 연소 시 기존 SPBT를 사용할 때보다 열 방출이 약 10% 적습니다. 이러한 연료를 가스 탱크에 펌핑하여 보일러에서 태우는 것은 상당히 허용됩니다. 그러나 그 사용은 가스 장비의 수명에 가장 좋은 영향을 미치지 않아 수명이 크게 단축됩니다.

겨울과 여름 LPG의 차이점

가스 상태의 프로판과 부탄의 혼합물은 공기와 잘 혼합되어 균일한 연소와 완전 연소를 보장합니다. 동시에 GOST는 C 주식의 변동 비율을 제공합니다.₃시간₈ 그리고 C₄시간₁₀ SUG에서. 이곳은 액화가스가 여름용과 겨울용으로 구분되는 곳입니다.

연료는 "액상"으로 가스 탱크로 펌핑된 다음 보일러나 스토브에서 연소하기 위해 "증기상"의 형태로 집으로 들어갑니다.

LPG가 액체에서 증기로 전환되는 과정은 가스 탱크 내부에서 발생합니다. 더욱이, 정상 압력의 부탄이 최대 -0.5°C의 온도에서 액체에서 기체로 전환할 수 있다면 프로판은 최대 -42°C까지 가능합니다.액화 형태의 연료가 이러한 표시기 아래로 냉각되면 증기상으로의 전환이 불가능합니다.

외부가 영하 10~20°C로 추울 때 부탄은 액체 형태로 남아 있습니다. 이로 인해 가스가열보일러나 가정용 온수용 온수용으로 사용하기에는 부적합하게 됩니다. 겨울에는 가스탱크에 연료가 적을수록 좋습니다.

"겨울" 가스에서는 프로판의 비율이 80%에 달하는 반면, "여름" 가스에서는 약 50%에 불과합니다. 부탄은 가격이 훨씬 저렴하기 때문에 LPG에 부탄을 최대한 많이 첨가하려고 합니다. 그러나 프로판 성분 없이는 어렵습니다.

프로판은 시스템의 압력과 액체/증기 상 전이의 안정성을 담당합니다. 겨울용 가스 탱크에 "여름용" LPG 버전을 채우면 어느 시점에서 액화 혼합물의 증발이 중지됩니다. 결과적으로 보일러에는 연료가 없고 집에는 난방이 없는 상태가 됩니다.

LPG 동결 문제는 가스 홀더를 토양의 동결 높이 아래에 묻어 부분적으로 해결할 수 있습니다. 따라서 지구의 열은 용기 내부의 가스 혼합물을 0에 가까운 온도로 데우고 안정적인 증발을 보장합니다.

"여름" 브랜드와 "겨울" 브랜드의 가스 탱크 가스 간의 기본적인 차이점은 LPG의 프로판과 부탄의 비율입니다. 첫 번째가 많을수록 일년 중 언제든지 더 좋습니다. 그러나 프로판 비중이 높아지면서 연료 가격도 상승한다.

SNiP의 요구 사항에 따라 가스 탱크가 땅에 묻혀 있지 않고 겨울에 공기 온도가 0 아래로 떨어지면 그 안에 있는 "여름" LPG 혼합물이 증기상으로 들어가는 것을 확실히 멈출 것입니다. 그리고 가장 부적절한 순간에 프로판은 완전히 증발하여 소모되고 부탄은 결코 가스가 되지 않습니다.

어떤 옵션을 선택하는 것이 더 낫습니까?

LPG에 부탄이 많을수록 가스홀더용 액화가스가 저렴해집니다.그러나 가스 탱크 장비의 효율성과 안정성은 프로판-부탄 혼합물에 포함된 더 비싼 프로판에 직접적으로 달려 있습니다. 저렴하다고 항상 좋은 것은 아닙니다. 연료를 절약하고 싶다면 추운 날씨에도 전혀 난방을 하지 않고도 자신을 찾을 수 있습니다.

땅에 묻지 않고 이동식 가스 탱크를 사용하는 경우 겨울까지 그 안에 있는 여름용 LPG를 겨울용으로 바꿔야 합니다. 그렇지 않으면 보일러와 호브용 가스가 남지 않을 수 있습니다.

어는점 아래에 매설된 가스탱크의 경우 상황이 그리 명확하지 않다. 따뜻한 지역에서는 일반적으로 지구의 열이 -15°C까지의 단기 서리 동안에도 부탄의 고품질 증발을 보장하기에 충분합니다. 결과적으로 값 비싼 겨울용 LPG에 돈을 쓸 필요가 없습니다.

또한, 50%의 프로판은 짧은 서리가 내리는 경우에 대비해 좋은 예비비입니다. 추운 날씨에는 낭비되고 따뜻해지면 부탄이 다시 보일러로 들어갑니다. 이는 가스 장비에 문제를 일으키지 않습니다.

그러나 가스 홀더가있는 집이 춥거나 매우 추운 기후 지역에 있으면 프로판 함량이 높은 연료를 사용하지 않고는 불가능합니다. 이러한 지역에서는 가을철 겨울용 가스를 미리 가스 탱크에 채우는 것이 좋습니다. 여기서 돈을 저축하면 안 됩니다. 그렇지 않으면 얼어붙게 될 것입니다.

또한 현장에 가스 탱크를 설치하는 규칙을 숙지하는 것이 좋습니다. 자세한 내용 - 이동 링크.

급유 및 재부팅 기능

기준에 따르면 가스 탱크에는 액화가스가 가득 차 있지 않고 85% 정도 채워져 있습니다. 나머지 15%는 액체/기체 상 전환과 용기 내부에 압력 생성에 필요합니다.일년 동안 여름 혼합물로만 탱크를 채우면 겨울에는 액체 형태의 부탄이 용량만큼 축적됩니다. 그러면 프로판으로 새 연료를 추가하는 것이 불가능하고 기존 연료를 원래 목적으로 사용할 수 없습니다.

급유의 관점에서 볼 때 여름용 가스와 겨울용 가스 사이에는 차이가 없습니다. 두 경우 모두 동일한 가스 캐리어와 동일한 가스 홀더가 사용됩니다.

가스홀더가 막히는 것은 심각한 문제입니다. 결과 "응축수"를 펌핑하려면 가스 작업자에게 전화해야합니다. 동시에 그들은 펌핑에 많은 돈을 들일 것이고, 펌핑 된 부탄을 프로판으로 희석하여 다시 누군가의 집에 부을 것입니다. 가스 탱크. 공급자에게는 두 배의 이득이 있고, 자율 가스 공급 시스템 소유자에게는 단 하나의 비용만 있습니다. 이런 상황은 애초에 피하는 것이 좋습니다.

엉킴을 방지하기 위해 다음 세 가지 방법 중 하나가 사용됩니다.

1. 가을 겨울에는 "겨울"LPG가 가스 탱크에 부어집니다.
2. 액화부탄을 가스로 강제 변환하기 위해 특수 증발기가 설치됩니다.
3. 가스홀더 외부는 히팅케이블로 감싸져 있습니다.

첫 번째 방법이 가장 자주 사용됩니다. 그러나 두 번째 두 가지도 배제해서는 안됩니다. 증발기 및 히팅 케이블의 작동에는 전기 비용이 발생합니다. 그러나 그러한 장비를 설치하고 사용하면 겨울철에 저렴한 "여름"가스를 안전하게 주문할 수 있습니다.

가스를 구입할 때 언더컷하지 않는 방법은 무엇입니까?

여름용 가스와 겨울용 가스의 가격 차이는 약 30~40% 정도입니다. 봄에 가장 저렴하게 판매되고, 가을에 가장 비쌉니다. 물론 여기에서 비용을 절약하고 싶을 수도 있습니다. 특히 휘발유 탱크가 넓은 경우에는 더욱 그렇습니다. 그러나 LPG가 특정 지역 시장보다 훨씬 낮은 리터당 가격으로 제공된다면 진지하게 생각해 보아야 합니다.

겨울철에 가스 탱크에 어떤 가스를 채우는 것이 가장 좋은지 명확하게 표시하는 것은 불가능합니다. 최종 결정은 다음에 따라 달라집니다.

• 설치된 컨테이너 유형;
• 지역의 기후;
• 추가 장비 유무.

어떤 상황에서는 부탄용 강제 증발기를 설치하고 값싼 여름용 가스를 구입하는 것이 더 수익성이 높은 반면, 다른 상황에서는 겨울용 LPG만을 선호하는 선택을 하는 것이 더 수익성이 높습니다. 각 특정 사례에 대해 비용 계산은 개별적으로 수행되어야 합니다. 또한, 액화프로판 가격은 지역마다 다릅니다.

표준에 따르면 가스 탱크는 겨울 또는 여름 버전에서 SPBT 형태의 LPG로 채워야 하지만 부주의하고 특히 교활한 공급업체는 훨씬 저렴한 BBF 아날로그를 사용할 수 있습니다.

가스 탱크를 채우는 비용은 다음에 따라 달라집니다.

• 용기 충만도;
• 정착지의 원격성;
• 계절성 및 가스 유형(여름 또는 겨울)
• 실제 주입량과 주문한 가스 운반선의 배럴 크기.

가격이 대폭 할인된 공급업체를 시장에서 만난다면, 그 공급업체의 가스 품질이 얼마나 높은지 다시 한 번 생각해 보아야 합니다. 한편으로는 겨울철 대신 여름용 LPG를 대체할 수 있는 반면, 다른 한편으로는 응축수와 불순물이 포함된 저품질 혼합물로 휘발유 탱크를 완전히 채울 수 있습니다.

오랜 시간 테스트를 거친 판매자에게서만 가스 홀더용 연료를 구입해야 합니다. 문제가 있으면 액화가스 탱크를 교체하는 데 상당한 비용이 듭니다. 연료에 대한 과도한 절감은 잠재적이며 가스 장비 수리 비용은 피할 수 없는 경우가 많습니다.

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

미니가스 홀더 리필에 대한 권장 사항:

수리를 위해 가스 탱크에서 가스를 펌핑하는 과정:

가스 탱크를 채울 때 사람들이 속임수를 쓰는 방법:

여름에는 겨울용 가스가 문제없이 연소됩니다.그러나 겨울철에 여름용 LPG를 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 느린 기화로 인해 가스 홀더의 압력이 낮아지는 추운 날씨를 피하려면 가을에 프로판 함량이 높은 액화 연료를 채우는 것이 가장 좋습니다. 그러나 지역이 따뜻하거나 특수 장비가 설치된 경우 일년 내내 값싼 여름용 프로판-부탄 혼합물로 용기를 채우는 것이 허용됩니다.

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