가스 실린더의 감속기가 윙윙거리는 이유: 가스 압력 조절기에 시끄러운 경우 어떻게 해야 합니까?
감속기는 액화 및 압축 가스 혼합물이 포함된 탱크 연결 다이어그램의 필수 구성 요소입니다. 가스 탱크, 단일 실린더 및 실린더 설치에 설치되어 가정용 장비, 용접 토치 및 히터에 들어가는 가스 압력을 안정화하고 표준 값으로 가져옵니다.
안정적인 압력을 보장하는 장치가 작동하는 동안 소음이 발생하기 시작합니다. 가스 실린더의 기어박스에서 윙윙거리는 소리가 나는 이유를 알려드리고, 소리가 나는 이유를 분석해 보겠습니다. "귀로" 확인할 수 있는 장치 작동 시 오작동을 제거하는 방법을 보여 드리겠습니다.
우리가 제시한 기사에서는 가스 압력 안정기의 유형과 설계 특징을 자세히 설명합니다. 전체 기능을 복원하는 방법이 제공됩니다. 우리의 권장 사항은 가정 장인이 수리에 직접 대처하는 데 도움이 될 것입니다.
기사 내용:
가스압력감소장치
감속기를 사용해야 하는 이유는 장치에 가스를 저장하고 공급하기 위한 탱크의 가스 압력 차이와 이러한 장치가 임무를 수행하는 데 필요한 압력의 작동 매개변수 때문입니다. 밀폐된 용기에서 연료를 선택할 때는 가스 혼합물의 압력을 10배 이상 줄여야 합니다.
액화 또는 압축 가스 혼합물의 압력을 작동 특성으로 낮추는 것이 기어박스의 주요 임무입니다.또한, 정상 작동에 필요한 한도 내에서 가스 흐름 압력을 자동으로 유지합니다. 또한 화염이 활성화될 때 발생할 수 있는 백래시로부터 가스 탱크를 보호합니다.
가스 압력은 기어박스를 사용하여 조절됩니다. 말 그대로 모든 유형의 가정용 및 산업용 장비에 허용되는 압력 매개변수를 갖는 가스 매체를 공급하도록 구성할 수 있습니다. 광범위한 기능 목록에도 불구하고 모든 유형의 장치는 구조적으로 단순하며 유사한 원리로 작동합니다.
가스 감속기의 종류
가스 실린더에서 소음이 발생하는 이유를 이해하려면 구조를 연구해야 합니다. 무엇인지 알아 봅시다 기어박스의 종류 이는 가스 혼합물의 압력을 조절하고 안정화하기 위해 일상 생활에서 사용됩니다.
분류는 다음 그룹화 특성에 따라 이루어집니다.
- 작동 원리. 기어박스는 정동작과 역동작으로 작동합니다. 첫 번째는 탱크 자체와 가스 장비에 연결된 파이프 앞의 압력을 줄입니다. 두 번째 - 먼저 실린더의 압력을 줄인 다음 실린더에서 나옵니다.
- 목적. 네트워크(C), 풍선(B) 및 램프(R) 장치가 있습니다. 네트워크는 가스 공급 파이프 라인에 장착되고 램프는 실린더 설치에 설치되어 대량의 가스 연료 공급을 보장합니다. 실린더 모델은 국내 조건 및 일회성 용접 작업에 적합합니다.
- 환원되는 가스의 종류. 압력 안정 장치가 모두 설치되어 있습니다. 가스 실린더의 종류. 필요한 기어박스를 정확하게 선택하기 위해 실린더 색상으로 칠해져 있습니다. 빨간색은 프로판 탱크용, 파란색은 산소 탱크용, 흰색은 아세틸렌 탱크용으로 생산됩니다.
- 규제 계획. 작동 압력 매개변수 설정은 기계적으로 수행 및 조정할 수 있으며 이러한 장치에는 1단계(O)와 2단계(D)가 있습니다. 공압 선택이 가능한 기어박스는 단일 스테이지입니다.
- 연결. 감속기는 가연성 및 불연성 가스가 포함된 실린더에 설치하도록 제조되었습니다. 장치는 오른쪽 스레드가 있는 유니온 너트가 있는 산소 용기에 연결되고 왼쪽 스레드가 있는 너트가 있는 프로판-부탄 혼합물이 있는 실린더에 연결됩니다. 아세틸렌 기어박스는 클램프와 스러스트 나사를 사용하여 연결됩니다.
전통적으로 일상생활에서 유량을 조절하기 위해 사용되는 가스감속기의 작동원리를 이용한 설계를 분석하고 연구해 보자. 가스 혼합물 장치에.
디자인 특징 및 작동 원리
여름 거주자와 소규모 개인 주택 소유자는 일상 생활에서 가장 일반적인 가스 감속기 모델 중 하나를 사용하여 스토브, 히터 및 난방 보일러에 가스를 공급합니다. 일반적으로 "개구리"로 알려진 NZGA RDSG-1-1.2 또는 그 유사품입니다.
단일 스테이지 모델은 매우 간단합니다. 감소는 스프링에 의해 외부에서 눌려진 멤브레인에 의해 수행됩니다. 멤브레인은 장치의 공동을 통한 가스 이동 경로를 제한하여 주어진 부피와 표준 압력의 흐름이 출구에서 가스 호스나 파이프로 유입되도록 합니다.
감속기 캐비티의 압력이 증가하면 멤브레인에 연결된 밸브와 와셔가 상승하여 입구를 덮습니다. 이것이 압력 안정성이 보장되는 방법입니다. 그리고 작동 압력 특성을 변경해야 하는 경우 이러한 제어 요소가 이동되어 입구 단면적이 증가하거나 감소합니다.
예를 들어 FL92-4 PS 모델과 같이 약간 더 복잡한 장치에서는 유량을 제한하여 장치에 필요한 압력을 생성하는 밸브에 의해 감소가 수행됩니다.
이러한 장치의 멤브레인은 압력 형성에 직접적으로 참여하지 않고 초기 매개변수만 감소시킵니다. 그 자체는 한쪽에서는 가스 흐름에 의해 작용하고 다른 쪽에서는 아래에서 누르는 코일 스프링에 의해 작용합니다.
이러한 장치는 파란색 연료가 가스 혼합물과 함께 탱크에서 소비됨에 따라 압력이 약간 손실되는 것이 특징입니다.따라서 본체에는 성능 특성을 조정할 수 있는 조정 나사가 있습니다. 조정 실수를 방지하기 위해 이러한 모델에는 압력 게이지가 장착되어 있습니다.
예를 들어 TECH Control 시리즈 OX OR-128 브랜드 Svarog 95255와 같은 세 번째 유형의 장치에서는 밸브와 멤브레인의 동시 이동으로 인해 압력 특성의 감소 및 안정화가 수행됩니다.
기어박스의 공동으로 들어가는 가스 흐름은 한쪽의 밸브와 다른 쪽의 전송 디스크가 있는 스프링으로 지지되는 멤브레인에 의해 유지되고 제어됩니다.
세 번째 유형의 기어박스 작동은 장치의 입구와 출구에 위치한 두 개의 압력 게이지로 제어되어야 합니다. 또한 가스 공급원이 비워짐에 따라 감속기 출구의 작동 압력이 변경되는 경향이 있습니다.
오작동 및 수리 작업
우리는 일반적인 가스 감속기 모델의 구조를 조사하고 설계에 기술적으로 복잡한 구성 요소가 없는지 확인했습니다. 모든 것이 너무 초보적이어서 장치를 수리하기 위해 가스 전문가에게 연락할 필요가 전혀 없습니다. 간단한 수리 작업은 혼자서도 쉽게 수행할 수 있습니다.
가스 실린더의 감속기가 윙윙거리는 소리를 멈추게 하려면 어떻게 해야 할지 미리 알아내기만 하면 됩니다.
감소 장치의 소음 원인은 다음과 같습니다.
- 장치의 탄성 작동 요소(막)에 대한 변형 및 손상. 이는 종종 실린더 또는 가스 탱크 출구에서 가스 혼합물의 과도한 압력으로 인해 발생합니다.
- 잘못된 작동. 대부분의 경우 자체 조정 과정에서 부주의하고 문맹인 행동으로 인해 스프링이나 멤브레인이 손상됩니다.
- 품질이 낮고 정제도가 낮은 가스 혼합물을 가스 기기에 공급하기 위한 준비입니다.
기어박스에 나타나는 소음의 초기 단계에서는 단순히 공장 설정을 조정하는 것만으로도 충분합니다. 그러나 "개구리"는 규제되지 않은 장치이므로 어떤 경우에도 수리해야 합니다. 멤브레인, 바이패스 밸브 끝 또는 스프링 등 손상된 부품을 간단히 교체하면 수리가 이루어집니다.
멤브레인을 바꾸는 방법은 무엇입니까?
멤브레인을 교체하려면 가스감소기 제조사에서 시중에서 생산하는 수리 키트를 사용하는 것이 좋습니다. 이 탄성 요소는 마모성이 있고 주기적으로 마모되는 범주에 속하므로 값비싼 기어박스 제조업체가 교체 부품을 판매용으로 공급합니다.
귀하의 기어박스 브랜드에 맞는 멤브레인이 없는 경우 다음 특성을 찾아야 합니다.
- 고무 직물 다이어프램(멤브레인)의 치수.
- 멤브레인을 구성하는 오일 처리된 탄성 직물의 두께입니다.
- 막 둘레 주변의 고정점 위치.
데이터는 장치의 기술 문서에서 찾거나 일반적인 측정 결과로 얻을 수 있습니다.
기어 박스의 소리는 멤브레인이 파손되거나 변형되어 발생하는 것이 아니라 멤브레인과 하우징 사이의 견고성 상실로 인해 발생합니다.
이 경우 기어박스를 간단히 재구축할 수 있습니다. 재조립하기 전에 멤브레인과 접촉하는 본체 부분을 밀봉제로 윤활해야 합니다. 그런 다음 구성 요소를 연결하여 다이어프램이 견고한 베이스에 완벽하게 맞도록 해야 합니다.
감소 스프링을 수정하는 방법은 무엇입니까?
밸브나 멤브레인을 누르는 스프링을 교체하는 과정은 새 멤브레인을 설치하는 것만큼 어렵지 않습니다. 가스 실린더가 있는 회로에 사용되는 기어박스 설계에는 회전 수가 12-14개인 1도 Ø 15.5의 감소 스프링이 사용됩니다.
작동 중에 스프링이 깨져서 탄력성과 탄력성을 잃고 늘어날 수 있습니다.나열된 오작동으로 인해 멤브레인과 흡입 밸브는 힘의 균형을 맞출 수 없습니다. 감속기로의 가스 흐름에 대한 제어가 손실됩니다.
스프링이 파손되면 완전히 유사한 부품으로 교체됩니다. 단순히 다소 늘어난 경우에는 개스킷을 설치하면 문제가 해결됩니다. 이 씰의 두께는 상황에 따라 선택되며 실제 감소에 필요한 거리를 측정합니다.
감압 밸브를 교체하는 방법은 무엇입니까?
이번 작업은 이전 작업보다 더 심각합니다. 기어박스의 중요한 기능적 부분은 제어 나사와 연관되어 있으며, 그 위치에 따라 가스 압력이 결정됩니다. 스프링에 의해 눌려져 있어 너무 많은 힘을 가하면 쉽게 손상될 수 있습니다.
또한, 밸브에 인접한 튜브 끝의 손상이나 변형으로 인해 밸브가 그 역할을 수행하지 못할 수도 있습니다. 로커암의 움직임이 방해를 받을 수 있으며, 그 움직임은 변위되거나 손상된 부품으로 인해 방해를 받습니다. 개스킷 마모로 인해 밸브 오작동도 관찰됩니다.
당연히 밸브의 기능을 복원하려면 기어박스 하우징을 분해해야 합니다. 변위된 부품을 교체하면 로커의 이동성이 보장됩니다. 필요한 경우 자유로운 움직임을 방해하는 가장자리를 연마하십시오.
밸브 작동의 모든 문제는 개스킷 누출과 관련된 경우가 종종 있습니다. 이로 인해 장치 요소의 위치가 약간 변경되지만 밀리미터 단위라도 민감한 장치의 기능에 영향을 미칩니다.새 개스킷을 설치하여 "치료 가능"합니다.
튜브 끝이 손상된 경우에는 샌딩만 하면 됩니다. 튜브나 로커암이 심각하게 손상된 경우 교체하는 것이 좋습니다. 교체는 가스 피팅의 유지 보수 및 수리를 위해 제작된 수리 키트를 사용하여 수행됩니다.
주제에 대한 결론 및 유용한 비디오
다음 비디오는 액화 가스 혼합물용 기어박스의 설계 및 작동 원리를 보여줍니다.
비디오에서는 개구리형 기어박스 선택에 대한 권장 사항을 소개합니다.
압력 게이지가 포함된 프로판 감속기의 비디오 프레젠테이션:
가스 장비의 기술 상태 검사와 부속품 수리는 청색 연료 공급 및 장비 유지 관리에 관여하는 가스 서비스 직원이 수행해야 한다는 점을 기억해야 합니다. 그러나 가장 간단한 작업은 직접 처리할 수 있습니다. 예를 들어, 가스 기술자를 다차에 호출하는 것이 어렵거나 불가능한 경우에 이런 일이 발생합니다.
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