위상 제어 릴레이: 작동 원리, 유형, 표시 + 조정 및 연결 방법
모터의 고정자 권선이 설정된 매개변수 값보다 더 많은 전류를 소비하는 기술 상황의 결과는 과도한 열입니다. 이 요인은 모터 절연 품질을 저하시킵니다. 장비가 고장납니다.
열 과부하 계전기의 응답 시간은 일반적으로 고전류로 인해 발생하는 과도한 열로부터 효과적인 보호를 제공하기에는 충분하지 않습니다. 이러한 경우 위상 제어 계전기만이 효과적인 보호 장치로 간주됩니다.
기사 내용:
장치에 대한 일반 정보
이 유형의 전기 장치의 기능은 과열 및 단락에 대한 보호보다 훨씬 더 광범위합니다.
실제로, 궁극적으로 포괄적인 보호를 제공하는 과부하 위상 선택 릴레이의 효과적인 특성이 주목되었습니다.
위상 추적 장치 덕분에 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.
- 엔진 서비스 수명 증가;
- 값비싼 수리 또는 엔진 교체 감소;
- 엔진 결함으로 인한 가동 중지 시간 감소;
- 감전의 위험을 줄입니다.
또한 이 장치는 모터 권선의 화재 및 단락에 대한 확실한 보호 기능을 제공합니다.
보호 계전기의 일반적인 설계
3상 시스템에 사용하도록 설계된 보호 장치에는 전류 감지 릴레이와 전압 감지 릴레이라는 두 가지 주요 유형이 있습니다.
장치 사용의 장점
전류 보호 계전기의 장점은 다음과 같습니다. 전압 제어 릴레이 분명한. 이러한 유형의 장치는 모터에 과부하가 걸릴 때 항상 결상을 수반하는 EMF(기전력)의 영향에 관계없이 작동합니다.
또한 전류 측정 원리에 따라 작동하는 장치는 비정상적인 모터 동작을 감지할 수 있습니다. 분기 회로의 라인 측이나 릴레이가 설치된 부하 측에서 모니터링이 가능합니다.
전압 측정 원리를 기반으로 하는 프로세스 모니터링 장치는 장치가 연결된 라인 측에서만 비정상적인 작동 조건을 감지하는 것으로 제한됩니다.
그러나 전압에 민감한 장치에는 중요한 이점도 있습니다. 엔진 상태에 의존하지 않는 비정상적인 상태를 감지하는 것은 이러한 유형의 장치의 능력에 달려 있습니다.
예를 들어, 전류 변화에 민감한 계전기 유형은 엔진 작동 중에만 비정상적인 위상 조건을 직접 감지합니다. 그러나 전압 측정 장치는 모터를 시동하기 직전에 보호 기능을 제공합니다.
또한 전압 측정 장치의 장점 중 하나는 설치가 간단하고 가격이 저렴하다는 것입니다.
이러한 유형의 보호 장치는 다음과 같습니다.
- 추가 변류기가 필요하지 않습니다.
- 시스템 부하에 관계없이 적용됩니다.
작동하려면 전압을 연결하기만 하면 됩니다.
결상 감지
배전 시스템의 일부에 있는 퓨즈의 고장으로 인해 위상 오류가 발생할 수 있습니다. 스위칭 장비의 기계적 고장이나 전력선 중 하나의 파손도 위상 오류를 유발합니다.
한 위상에서 작동하는 3상 모터는 나머지 두 라인에서 필요한 전류를 끌어옵니다. 단상 모드에서 시동을 시도하면 로터가 막히고 엔진이 시동되지 않습니다.
열 과부하 단위당 응답 시간이 너무 길어 과도한 열에 대한 효과적인 보호를 제공할 수 없습니다. 이에 대한 보호가 설정되지 않은 경우 열 릴레이, 모터 권선의 과열로 인해 고장이 발생한 경우.
3상 중 1상에서 작동하는 저부하 3상 모터는 회생(역기전력)이라는 전압을 생성하므로 결상 요인으로부터 3상 모터를 보호하는 것은 어렵습니다.
이는 끊어진 권선 내부에 형성되며 손실된 입력 전압의 값과 거의 같습니다. 따라서 이러한 상황에서 크기만 모니터링하는 전압 측정 계전기는 위상 오류에 대한 완전한 보호를 제공하지 않습니다.
일반적으로 위상 오류에 수반되는 위상각 변화를 감지할 수 있는 장치를 사용하면 더 높은 수준의 보호를 얻을 수 있습니다. 정상적인 조건에서 3상 전압은 서로 120도의 위상을 갖습니다. 실패하면 정상적인 120도에서 각도가 이동하게 됩니다.
위상 반전 감지
위상 반전이 발생할 수 있습니다.
- 모터 장비에 대한 유지 관리가 수행됩니다.
- 전력 분배 시스템이 변경되었습니다.
- 전력이 복구되면 위상 순서는 정전 이전과 다릅니다.
역방향으로 작동하는 모터가 구동 메커니즘을 손상시키거나 더 나쁘게는 작업자에게 신체적 피해를 줄 수 있는 경우 위상 역전 감지가 중요합니다.
전기 네트워크 작동 규칙에 따르면 인력 수송용 차량(에스컬레이터, 엘리베이터 등)을 포함한 모든 장비에 위상 역전 가능성에 대비한 보호 장치를 사용해야 합니다.
전압 불균형 감지
불균형은 일반적으로 유틸리티 회사에서 공급하는 입력 라인 전압의 수준이 다를 때 발생합니다. 조명, 전기 콘센트, 단상 모터 및 기타 장비의 단상 부하가 별도의 상에 연결되어 균형 잡힌 방식으로 분배되지 않으면 불균형이 발생할 수 있습니다.
이러한 경우 시스템에 전류 불균형이 발생하여 효율이 감소하고 모터 수명이 단축됩니다.
3상 모터에 전압이 불균형하거나 불충분하게 적용되면 고정자 권선의 전류 불균형이 상간 전압 불균형의 배수에 해당하게 됩니다. 이 순간에는 가열 증가가 수반되며 이는 모터 절연이 급속히 파괴되는 주요 원인입니다.
설명된 모든 기술 및 기술 요소를 기반으로 전기 모터 작동뿐만 아니라 발전기, 변압기 및 기타 전기 장비에도 이러한 유형의 계전기를 사용하는 것의 중요성이 분명해졌습니다.
제어 장치를 연결하는 방법은 무엇입니까?
사용 가능한 다양한 제품에도 불구하고 위상을 모니터링하는 계전기 설계에는 통합 하우징이 있습니다.
제품의 구조적 요소
전기 도체 연결용 단자대는 일반적으로 하우징 전면에 위치하므로 설치 작업이 편리합니다.
장치 자체는 DIN 레일 또는 단순히 평평한 표면에 설치하도록 제작되었습니다. 단자대 인터페이스는 일반적으로 단면적이 최대 2.5mm인 구리(알루미늄) 도체를 고정하도록 설계된 신뢰할 수 있는 표준 클램프입니다.2.
장치의 전면 패널에는 제어 손잡이/컨트롤과 조명 제어 표시가 포함되어 있습니다. 후자는 공급 전압의 유무와 액추에이터의 상태를 보여줍니다.
3상 전압 연결은 해당 기술 기호(L1, L2, L3)로 표시된 장치의 작동 단자에서 이루어집니다. 이러한 장치에 중성 도체를 설치하는 것은 일반적으로 제공되지 않지만 이 점은 모델 유형인 계전기 설계에 따라 구체적으로 결정됩니다.
제어 회로에 연결하기 위해 일반적으로 최소 6개의 작동 단자로 구성된 두 번째 인터페이스 그룹이 사용됩니다. 한 쌍의 릴레이 접점 그룹은 자기 스타터의 코일 회로를 전환하고 두 번째를 통해 전기 장비의 제어 회로를 전환합니다.
모든 것이 아주 간단합니다. 그러나 각 개별 릴레이 모델에는 고유한 연결 기능이 있을 수 있습니다. 따라서 실제로 장치를 사용할 때는 항상 동봉된 설명서를 참조해야 합니다.
고정 장치 설정 단계
다시 말하지만, 디자인에 따라 제품 디자인에는 다양한 회로 구성 및 조정 옵션이 장착될 수 있습니다. 하나 또는 두 개의 전위차계를 제어판에 연결하도록 설계된 간단한 모델이 있습니다. 그리고 고급 사용자 정의 요소를 갖춘 장치도 있습니다.
이러한 고급 튜닝 요소 중에는 장치 본체 아래의 인쇄 회로 기판 또는 특수 개방형 틈새에 직접 위치한 블록 마이크로 스위치가 종종 발견됩니다.각각을 한 위치 또는 다른 위치에 설치하면 필요한 구성이 생성됩니다.
설정은 일반적으로 전위차계를 회전하거나 마이크로 스위치를 배치하여 공칭 보호 값을 설정하는 것입니다. 예를 들어 접점 상태를 모니터링하기 위해 전압차 감도 수준(ΔU)은 일반적으로 0.5V로 설정됩니다.
부하 공급 라인을 제어해야 하는 경우 전압차 감도 조정기(ΔU)는 작동 신호에서 비상 신호로의 전환 지점이 공칭 값에 대한 작은 허용 오차로 표시되는 경계 위치로 조정됩니다.
일반적으로 장치 설정의 모든 미묘한 차이는 함께 제공되는 문서에 명확하게 설명되어 있습니다.
위상 제어 장치 마킹
클래식 장치는 간단하게 표시됩니다. 케이스의 전면 또는 측면 패널에 기호 숫자 시퀀스가 적용되거나 여권에 해당 명칭이 표시됩니다.
따라서 중성선 없이 연결하기 위한 러시아산 장치는 다음과 같이 표시됩니다.
EL-13M-15 AC400V
여기서 EL-13M-15는 시리즈 이름이고 AC400V는 허용되는 AC 전압입니다.
수입 제품의 샘플은 표시가 약간 다릅니다.
예를 들어 PAHA 시리즈 릴레이는 다음 약어로 표시됩니다.
PAHA B400 A A 3 C
디코딩은 다음과 같습니다.
- PAHA는 시리즈의 이름입니다.
- B400 – 표준 전압 400V 또는 변압기에서 연결됩니다.
- A - 전위차계와 마이크로스위치로 조정합니다.
- A (E) – DIN 레일 또는 특수 커넥터에 장착하기 위한 하우징 유형입니다.
- 3 – 케이스 크기 35mm.
- C - 코드 마킹의 끝입니다.
일부 모델에서는 포인트 2 앞에 값이 하나 더 추가될 수 있습니다. 예를 들어 "400-1" 또는 "400-2"이고 나머지의 순서는 변경되지 않습니다.
이는 외부 소스에 대한 추가 전원 인터페이스가 장착된 위상 제어 장치가 표시되는 방식입니다. 첫 번째 경우 공급 전압은 10-100V이고 두 번째 경우 100-1000V입니다.
부하 스위치의 작동 원리, 설계 특징 및 목적을 숙지하게 됩니다. 다음 기사, 읽어 보시기를 적극 권장합니다.
주제에 대한 결론 및 유용한 비디오
이 비디오는 EKF 회사의 단일 제품에 대한 설명 및 리뷰 전용입니다. 그러나 제조된 거의 모든 위상 제어 장치는 동일한 원리로 작동합니다.
시중에는 다양한 장치가 있기 때문에 라벨링 표준을 결정하기가 어렵습니다. 외국 제조업체가 하나의 표준에 따라 라벨을 붙이면 국내 제조업체는 다른 표준에 따라 라벨을 붙입니다. 그럼에도 불구하고, 특성의 정확한 디코딩이 필요한 경우 참조 데이터를 참조하는 것은 항상 가능합니다.
위상 모니터링용으로 설계된 전압 계전기를 선택하고 설치한 경험을 공유하시겠습니까? 사이트 방문자에게 도움이 될 유용한 정보가 있습니까? 아래 블록에 의견을 작성하고, 주제에 대한 사진을 게시하고, 질문을 해주세요.
