부하 스위치 : 목적, 장치, 선택 및 설치 기능

부하가 걸린 전기 네트워크의 일부를 수리하거나 장비를 교체하려면 시스템에 대한 전류 공급을 중단해야 합니다. 로드 스위치가 이를 수행하는 데 도움이 될 것입니다.전류 전달 회로를 올바르게 분리하고 카메라 덕분에 접점이 열릴 때 발생하는 전기 아크를 소멸합니다.

우리가 제시한 기사에서는 장비의 안전과 후속 작업의 안전을 보장하는 장치의 유형과 작동 원리를 자세히 설명합니다. 일상 생활에서 요구되는 모델의 기술적 특성이 제공됩니다. 보호 장치의 선택 및 작동에 대한 권장 사항이 제공됩니다.

장치에 대한 자세한 설명

부하 스위치는 아크 슈트와 자동 또는 기계적 제어를 위한 드라이브가 장착된 프로그레시브 스위칭 장치입니다.

부하가 걸린 AC 전기 회로 섹션의 접점 그룹을 기계적으로 열고 닫도록 설계되었습니다. 작업 부하에 따라 저전압 및 고전압 회로를 전환하는 데 적합합니다.

이중 극 부하 스위치
분리 장치에는 확장된 핸들이 있습니다. 작동 온도 범위는 –40 – +50 °C입니다. 접점 클램프의 노치는 열 손실을 줄이고 연결의 기계적 안정성을 높입니다.

저전력 아크를 소멸하고 정격 부하를 제거하도록 설계되었으므로 단락 중에는 사용되지 않습니다.

생산 작업장
Autogas 부하 스위치는 일반적으로 넓은 지역을 차지하는 생산 작업장 및 기업에 설치됩니다. 이러한 요소는 작동하기 쉽고 자격이 낮더라도 직원이 쉽게 수리할 수 있습니다.

이는 고전압 장치 클래스에 속하며 일반적으로 단락으로부터 네트워크를 보호하는 자동 시스템이 장착되지 않은 6-10킬로볼트의 전압에서 작동하는 전기 설비에 있습니다.

이 장치에는 단순 자동 기계의 접점 연결 서비스 수명을 크게 초과하여 수명이 긴 강화 접점이 장착되어 있습니다. 이를 통해 부하가 걸린 라인의 전원을 완전히 안전하게 차단하고 필요한 모든 조치를 수행할 수 있습니다.

로드 연결 해제 모듈
일부 고급 부하 스위치 모듈에는 특수 보기 창이 장착되어 있습니다. 이를 통해 스위치 접점이 특정 순간에 어떤 상태(닫혀 있는지 또는 열려 있는지)를 명확하게 확인할 수 있습니다.

하중 차단 장치는 특수 샤프트가 장착된 내구성이 뛰어난 용접 프레임으로 구성됩니다. 그 위에 6개의 지지 절연체가 있습니다.

접점 나이프는 하단에 있는 세 개의 접점에 힌지 방식으로 부착되어 있으며, 주 접점과 아크 소화 접점은 상단에 있는 나머지 요소에 고정되어 있습니다. 절연 로드는 샤프트 레버 요소의 움직임을 직접 접촉 나이프로 정확하게 전달합니다.

전압 스위치
이 장치에는 샤프트 끝에 용접된 트리핑 스프링이 장착되어 있습니다. 자유 와이어 해제 메커니즘이 해제된 후 특정 속도에서 스위치가 비활성화될 수 있습니다.

아크 소화를 담당하는 접점은 페놀 플라스틱으로 만들어진 특수 아크 소화 챔버에서 열립니다. 이 소재는 높은 기계적 저항성과 내부식성을 갖고 있으며 극도의 강도를 보여주며 전례 없는 높은 전기 절연 특성을 갖고 있습니다.

챔버에 위치한 내부 라이너는 유리로 채워진 폴리아마이트로 만들어지며 밀도가 높은 구조와 충격 저항이 특징입니다. 챔버와 라이너의 아치형 모양으로 인해 이동식 아크 접점이 장력 없이 쉽게 내부로 들어갈 수 있습니다.

작동하는 전기 네트워크
전기 네트워크의 부하를 차단하는 장치는 도시 및 농촌 지역의 전기 배전을 담당하는 변전소에서 전압 공급을 중단/재개하는 데 사용됩니다.

장치가 활성화되면 아크 소멸 접점이 먼저 닫히고 나이프가 주 접점을 닫습니다. 종료 순간에는 모든 것이 반대 방향으로 발생합니다. 먼저 주 접점이 열리고 그 후에만 아크 소멸 접점이 열립니다.

마스터에 의한 전압 스위치 설치
전압 차단 장치에 휴대용 접지 장치를 설치하면 네트워크의 안전이 보장되고 전기 시스템 및 장비에 대한 계획된 작업이나 수리 작업을 위험 없이 수행할 수 있습니다.

비활성 모드에서 이동식 아크 접점은 기존 단로기에서와 정확히 동일하게 아크 챔버와 함께 명확하게 보이는 에어 갭을 생성합니다. 종료 순간 즉시 아크 접점 사이에 아크가 형성됩니다.

높은 아크 온도에 노출되면 유리로 채워진 폴리아미드 라이너가 특정 가스를 방출합니다. 챔버에 나타나는 이 흐름은 아크를 소멸시켜 전류 회로 및 전기 장비 작업에 대한 안전성을 더욱 높여줍니다.

부하를 끄고 켜는 요소는 다음과 같은 기술적 특성에서 서로 다릅니다.

  • 고정방법;
  • 정격 전류 레벨;
  • 기본 장비;
  • 추가 기능의 가용성 및 수;
  • 모듈의 디자인 특징;
  • 정격 전압.

대부분의 가정용 스위치는 산업용 장치와 달리 수동으로 제어되며 100A 이하의 전류 흐름을 차단합니다. 작동 중 접점 과열 및 잠재적인 과부하를 방지하기 위해 정격 전류가 반드시 소비자 부하의 총 전류 흐름을 초과하도록 제품을 구매합니다.

로드 연결 해제 모듈
부하를 차단하도록 설계된 이 장치에는 문자 표시(VN)와 더 넓은 제어 핸들이 있습니다. 이러한 위치는 소비자를 위한 지침 역할을 하며 장치를 다른 외부 유사한 장치인 자동 기계와 혼동하는 것을 허용하지 않습니다.

기존 회로 차단기와 달리 부하 비활성화 장치에는 장기간 작동을 견딜 수 있는 강화된 접점이 장착되어 있습니다.

다음과 같은 항목을 통해 모듈의 신뢰성이 향상됩니다.

  • 무단 활성화로부터 제어 핸들을 자동으로 차단합니다.
  • 연락처가 끊어졌는지 시각적으로 확인하고 모든 작업 단계에서 상황을 제어할 수 있는 보기 창이 있습니다.
  • 회로 접점을 이중으로 차단하여 전원을 완전히 차단하고 수행된 모든 수리 및 유지 관리 활동의 안전을 보장합니다.

이러한 모든 매개변수는 전압 스위치를 사용하기에 매우 유용하게 만들고 소비자가 이러한 장치를 구입하여 전기 시스템에 통합하여 신뢰성을 높이고 작동 안전을 보장하도록 장려합니다.

스위칭 모듈 분류

전기 네트워크의 부하 비활성화를 담당하는 제품은 여러 가지 버전으로 생산됩니다. 장치의 분류는 부하가 비활성화될 때 발생하는 아크를 소호하는 방법과 소호실의 종류에 따라 이루어진다.

오토가스형 로드 스위치
자동가스형 부하 스위치는 개폐 장치, 서비스 박스 및 변전소에 가장 자주 설치됩니다. 모듈의 활성화 드라이브는 수동 또는 전기일 수 있습니다.

전기 장비 시장에서 활동하는 제조업체는 다음 유형의 부하 스위치를 생산합니다.

  • 자동 가스 – 전기 아크의 영향으로 가열되는 챔버의 벽은 이를 흡수하는 특수 가스를 방출합니다.
  • 진공 - V 진공 회로 차단기 전기 아크가 전파되지 않는 환경의 특성이 사용됩니다.
  • 전자기전자기 릴레이 전자기장으로 아크에 영향을 주어 방향을 변경합니다.
  • 자동 공압식 – 강력한 스프링 요소로 챔버의 공기를 압축하여 전기 아크를 소멸시킵니다.
  • SF6 – 흡수실 공동 SF6 회로 차단기 육불화황으로 구성된 전기 가스가 채워져 있습니다. 이 무색의 무거운 원소는 공기보다 6배 더 무겁고 접점이 분리될 때 발생하는 전기 아크를 매우 빠르게 소멸시킵니다.

Autogas 장치는 오늘날 가장 널리 보급되어 있으며 수요가 가장 많습니다. 그러나 전문가들이 가장 유망하고 진보적이며 효율적이고 신뢰할 수 있는 전압 스위치로 인정한 진공 장치는 문자 그대로 "뒤를 밟고 있습니다".

진공 부하 스위치
진공 회로 차단기의 소화실에는 추가적인 신뢰성 있는 절연 장치가 장착되어 있습니다. 덕분에 서비스 수명과 작동 마모에 대한 저항성이 자동 가스 아날로그보다 훨씬 높습니다.

장치의 직접 제어는 원격 종료가 가능한 전자석이 내장된 레버형 수동 드라이브를 사용하여 수행됩니다.

위에서 설명한 매개변수 외에도 부하 스위치는 접점 극 수가 서로 다릅니다. 오늘날 시장에서는 전류 공급 시스템에서 부하를 올바르게 분리하도록 설계된 1극, 2극 및 3극 모듈을 제공합니다.

또 다른 중요한 특징은 액추에이터의 설계입니다.

이 노드는 다음과 같습니다.

  • 전자기;
  • 열의;
  • 반도체;
  • 결합.

마지막 기능은 모듈 설치 원리와 관련이 있습니다. 개폐식, 고정식 또는 고정식일 수 있습니다. 전기 네트워크의 위치와 해당 위치의 외부 기상 조건에 따라 선택됩니다.

장치 사양

전기 회로를 열어 부하를 끄는 장치는 기술적 특성이 다릅니다. 이들 모두는 구매 및 후속 설치에 적합한 장치를 선택할 때 중요하며 결정적인 역할을 합니다.

색인 정격 전압 제조업체가 원래 설계한 전기 장치의 작동 전압을 반영합니다.

최대 작동 전압 스위치가 성능 저하 없이 정상 모드에서 작동할 수 있는 극히 가능한 허용 고전압을 보여줍니다. 일반적으로 이 수치는 정격 전압을 5~20% 초과합니다.

절연 코팅과 도체 부분의 가열 수준이 시스템의 정상적인 작동을 방해하지 않고 모든 요소가 무제한 시간 동안 견딜 수 있는 전류의 흐름을 호출합니다. 정격 전류. 로드 스위치를 선택하고 구매할 때 그 가치를 고려해야 합니다.

크기 현재 허용되는 한도를 통해 단락 모드에서 네트워크를 통해 흐르는 전류의 양이 시스템에 설치된 부하 스위치에 의해 견딜 수 있는지 보여줍니다.

전기역학적 내전류 처음 몇 기간 동안 장치에 작용하는 단락 전류의 크기를 반영하며 장치에 부정적인 영향을 미치지 않으며 어떤 식으로든 장치를 기계적으로 손상시키지 않습니다.

열전류 일정 시간 동안 가열 효과로 인해 부하 스위치가 손상되지 않는 최대 전류 수준을 결정합니다.

장치의 전체 크기와 무게를 결정하는 드라이브의 기술적 성능과 장치의 물리적 매개변수도 매우 중요합니다. 이에 초점을 맞추면 장치가 올바르게 작동하고 할당된 작업을 정확하게 수행할 수 있도록 장치를 배치하는 것이 더 편리한 위치를 이해할 수 있습니다.

부하 분리를 담당하는 장치의 무조건적인 긍정적 특성 중에는 다음과 같은 위치가 있습니다.

  • 생산의 단순성과 접근성;
  • 기본 작동 방법;
  • 다른 유형의 스위치에 비해 완제품 비용이 매우 저렴합니다.
  • 정격 부하 전류의 편리한 활성화/비활성화 가능성;
  • 눈에 보이는 접점 사이의 간격으로 나가는 라인에 대한 모든 작업의 ​​완전한 안전을 보장합니다(추가 단로기 설치가 필요하지 않음).
  • 일반적으로 석영 모래(PKT, PC, PT 유형)로 채워진 퓨즈를 통해 과전류 흐름에 대한 저렴한 보호가 가능합니다.

모든 유형의 스위치의 단점 중에서 가장 자주 언급되는 것은 비상 전류를 사용하지 않고 정격 전력만 전환할 수 있다는 것입니다.

전기 네트워크 수리
저렴한 비용과 유지 관리에도 불구하고 자동 가스 모듈은 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주되며 예정된 유지 관리 또는 네트워크 및 변전소 재구성 중에 의도적으로 보다 현대적인 진공 요소로 교체됩니다.

자동 가스 모듈은 일반적으로 제한된 작동 수명으로 인해 비난을 받고 있는데, 이는 아크 소화실에서 가스 형성을 생성하는 내부 부품의 점진적인 소진으로 인해 발생합니다.

그러나 이 문제는 적은 비용으로 완전히 해결될 수 있습니다. 아크 흡수를 위한 가스 발생 요소와 쌍을 이루는 접점은 매우 저렴하고 전문가뿐만 아니라 자격이 낮은 작업자도 쉽게 교체할 수 있기 때문입니다.

선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

부하 스위치 구매를 계획할 때 장치는 기본적으로 전기 제품을 보호하기 위한 것이 아니라 과열, 소손 및 과전압으로부터 배선을 보호하기 위해 설계되었다는 점을 기억해야 합니다.

구매가 정확하고 장치가 할당된 작업에 대처하려면 먼저 아파트 또는 주택 패널에 들어가는 케이블의 단면적과 현재 설계된 수준을 찾아야 합니다.

실드의 진공 모듈
진공형 모듈의 인기가 높아지고 있습니다. 외부 치수가 작기 때문에 다양한 유형의 배전함에 삽입하는 데 편리합니다.

이 정보가 수신되면 로드 스위치의 공장 사양과 비교됩니다.장치의 작동 전류는 전선에 허용되는 최대 전류보다 약간 작아야 합니다.

진공 부하 스위치
진공 부하 스위치는 관련 전기 부품의 진보적인 유형입니다. 시스템의 기본 안전 수준을 크게 높이고 연소 생성물을 생성하지 않으며 대기 중으로 방출하지 않습니다.

케이블 용량이 부하 전류 소비보다 훨씬 높을 경우 자동 부하 모듈 구입을 고려하십시오.

장치에 필요한 매개변수를 결정하려면 먼저 거실에 있는 모든 전기 제품의 전력을 합산하십시오. 결과 금액에 예비비를 5~15% 더하고 옴의 법칙 공식을 사용하여 총 전류 소비량을 결정합니다. 그런 다음 계산된 것보다 약간 높은 작동 전류를 갖는 기계를 구입합니다.

일상생활에서의 스위치 적용 범위

보통 개인 주택이나 아파트에서 사용됩니다. 회로 차단기. 필요한 경우 도움을 받아 거주 공간의 전원을 차단하고 전기 네트워크의 예정된 유지 관리 또는 수리와 관련된 모든 필요한 설치 작업을 수행합니다.

그러나 이러한 장치가 결코 만병통치약은 아닙니다. 이 기계는 주로 과전류의 공격적인 영향으로부터 팬터그래프와 전기 배선을 보호하는 역할을 합니다. 회로 차단은 이러한 장치가 수행하는 보조 작업 중 하나입니다.

회로 차단기
전기 시스템 요소 제조에 관련된 회사는 항상 기계가 빈번한 전환을 제공하지 않는다는 점을 첨부 문서에 표시합니다. 최대 종료 모드는 시간당 6회를 초과해서는 안 됩니다.

기계를 이용해 정기적으로 전원을 끄는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 특히 부하가 콘센트에서 제거되지 않은 경우.이 경우 모듈은 공장 특성에 명시된 것보다 훨씬 빨리 마모되고 더 짧은 시간에 작동 수명에 도달합니다.

손상된 모듈은 수리할 수 없습니다.
부하 차단 모듈이 제대로 작동하지 않거나 기기 자체에 결함이 있는 경우에는 기기를 분해하지 말고 수리를 시도해야 합니다. 새 장치를 구입하여 기존(결함이 있는) 장치 대신 설치하는 것이 더 합리적입니다.

케이스 내부에서 접점이 점차 소진되어 검게 변하고 제품 자체가 공칭 처리량을 잃고 작업 수행을 중단한 후 실패합니다. 이런 상황에 처한 소유자는 긴급하게 기기를 교체해야 합니다.

이 점을 무시하면 다음 단락으로 인해 배선이 손상되고 기계에 화재가 발생하며 더 심각한 결과를 초래할 수도 있습니다.

그룹 전기 패널
그룹 패널에서는 부하 차단 장치가 입력 스위치로 사용되는 경우가 많습니다. 이를 통해 변전소나 다른 패널에서 나오는 전원 케이블이 분배기에 연결됩니다.

그렇기 때문에 전문가들은 일반 회로 차단기가 아닌 빈번한 차단을 위해 점진적이고 안정적인 부하 스위치를 사용할 것을 권장합니다.

이러한 요소는 전기 패널의 안전성을 높이고 모든 주거 지역에 고품질의 중단 없는 전원 공급을 보장하며 필요한 경우 편리하고 신속하게 회로를 열고 복잡한 수리 및 설치 활동을 수행하고 하우징을 일반적인 에너지 공급 시스템.

입력에서 부하를 비활성화하는 장치 설치 배전반 패널 자체에서 전압을 제거하고 고장난 회로 차단기를 올바르게 교체할 수 있습니다.

이러한 장치를 사용하면 예정된 유지 관리 또는 필요한 수리 수행을 위해 중앙 전원 공급 장치 네트워크에서 모든 공간을 쉽게 분리할 수 있습니다. 이 장치는 기술자의 완전한 안전을 보장하고 감지된 모든 문제를 신속하게 제거할 수 있도록 해줍니다.

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

부하 스위치에 대한 자세한 내용은 전문가들이 경험과 설치 미묘한 차이를 공유하는 아래 비디오에서 확인할 수 있습니다.

로드 스위치의 설치 특징. 마스터의 단계별 지침.

전문 전기 기술자가 제공하는 상세하고 명확한 설명, 올바른 사용 규칙 및 장치의 직접적인 목적.

현대자동차 모듈형 부하스위치 리뷰입니다. 이 장치를 사용하면 전기 회로 전환 문제를 저렴하게 해결할 수 있습니다.

VN32-100 로드 스위치 기능의 특징과 이 장치를 정격 주전원 전압 230-400V, 교류 50-60Hz 전기 회로의 스위치로 사용하는 방법입니다.

실용적이고 안정적인 부하 스위치는 전기 네트워크의 작동 안전성 수준을 높이는 데 도움이 되며 올바른 위치에서 전류 회로를 즉시 열고 고장을 제거하거나 고장난 장비를 교체하는 데 도움이 됩니다.

스위치가 있으면 주택 내 또는 아파트 내 배선의 안전이 보장되고 조기 마모로부터 보호되며 서비스 수명이 크게 늘어납니다.

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