자신의 손으로 차고에 선반과 선반을 만드는 방법 - 옵션, 지침, 사진

차고는 단순히 차를 보관하는 건물이 아닙니다. 그것은 여러 가지 기능을 가지고 있습니다. 그것은 작은 작업장이자 작은 창고입니다.차고 아래에 지하실을 건설하면 방의 기능이 몇 배로 향상됩니다.

하지만 모든 기능이 작동하려면 방 정리를 시작해야 합니다. 예를 들어, 차고에 보관 공간으로 사용할 선반을 설치하세요. 선반이 많을수록 모든 것이 더 많이 들어갈 수 있습니다.

어떤 디자인이어야 하나?

선반과 랙에는 몇 가지 요구 사항이 있습니다. 도구용, 액세서리 및 기타 것들. 다음 사항을 엄격히 준수해야 합니다.

  1. 선반이나 선반은 차고 크기에 맞아야 합니다. 그들의 존재는 도구와 물건이 차 주차를 방해하지 않도록 공간을 구성하여 사람이 언제든지 찾을 수 있도록 한 가지 작업을 수행해야합니다. 차고 선반의 크기는 그 자체가 방해가 되지 않는 정도여야 합니다. 도구, 용기, 항아리 등이 많지 않은 경우 여러 선반으로 문제가 해결됩니다. 그것들이 많으면 랙 없이는 할 수 없습니다.
  2. 선반은 신뢰할 수 있고 안정적이어야 합니다. 따라서 먼저 무엇을 저장할지 결정해야 합니다. 예를 들어 작은 도구, 패스너 및 기타 작은 물건이라면 벽 선반을 사용하면 됩니다. 타이어, 채워진 캔, 크고 무거운 물체를 차고에 보관해야 하는 경우 차고에 대형 랙(바닥 선반이라고도 함)을 설치해야 합니다. 구조가 클수록 비용이 더 많이 듭니다.
  3. 안전한 작동. 차고는 화재 위험이 높은 시설입니다. 따라서 선반을 만드는 데 가장 적합한 재료는 금속입니다.목재도 적합하지만 난연제로 처리해야 합니다. 선반 표면은 미끄러지지 않아야 합니다. 바깥쪽 가장자리에 칼라가 있어 안전성이 향상됩니다. 구조에는 부상을 방지하기 위해 날카로운 돌출 요소가 있어서는 안 됩니다.
  4. 사용의 용이성. 선반과 선반의 수, 크기, 위치는 차고 소유자를 만족시켜야 합니다. 하지만 이렇게 하려면 먼저 어떤 재료, 도구 등을 선반에 보관할지 결정해야 합니다. 그런 다음 다이어그램을 작성할 수 있습니다.

우선, 선반의 크기와 위치를 결정해야 합니다. 따라서 자동차가 차지하는 면적을 고려하여 차고를 설치할 편리한 장소를 찾는 차고 도면을 그리는 것이 좋습니다.

선반 2

선반 및 랙 옵션

오늘날 산업용 가구 제조업체는 차고용 랙과 선반의 다양한 디자인, 모양 및 크기를 제공합니다.

분류:

  1. 책장 형태의 고정식 바닥 선반. 이 디자인을 랙이라고합니다. 이것은 벽, 바닥, 때로는 천장에도 부착되기 때문에 가장 안정적인 옵션입니다. 이 모델은 넘어지지 않아 안전하게 사용할 수 있습니다. 종종 구조의 랙에 많은 수의 부착 지점이 만들어져 선반을 재배치하고 수를 늘리거나 줄일 수 있습니다. 이러한 물체의 하중 지지력은 높습니다. 무거운 물건을 보관할 수 있습니다. 일반적으로 금속으로 만들어지지만 선반은 나무로 만들 수도 있습니다.
  2. 접이식 선반. 손으로 직접 조립하고 분해할 수 있는 책장입니다. 구성요소의 연결점이 매우 간단합니다. 일반적으로 이 유형의 선반은 크기가 작고 하중 지지력이 낮으며 강도도 높지 않습니다.소형 장비에 사용됩니다. 금속 프로파일로 제작되었습니다.
  3. 모바일 선반. 지지대 하단에는 바퀴나 롤러가 부착되어 있어 랙을 쉽게 이동할 수 있습니다. 예를 들어 자동차 수리 장소로 전체 도구를 가져가는 것이 편리합니다. 반면에 이 모델은 안정성이 낮습니다.
  4. 회전. 이러한 선반은 최근 러시아 상점에 나타났습니다. 일반적으로 작은 물건이 저장됩니다. 크거나 무거운 품목에는 적합하지 않습니다. 회전하면 선반에 있는 모든 것에 대한 접근성이 보장됩니다. 차고를 작업장으로 사용하는 경우 이 옵션이 매우 편리합니다. 제조업체는 플로어 스탠딩 및 탁상용 모델을 제공합니다.
  5. 섬. 이것은 바퀴가 있거나 없이 설 수 있는 모바일 랙의 하위 유형입니다. 크기가 작고 가벼우며 선반이 2~4개 있습니다. 내하력은 약하지만 하드웨어, 전기 도구를 포함한 소형 도구에는 좋은 옵션입니다.
  6. 모듈식. 구조는 서로 맞는 여러 모듈로 구성됩니다. 선반을 무한정 쌓을 수 있습니다.

표시된 모든 것 외에도 제조업체는 도구, 장비, 패스너 및 대형 품목을 보관할 수 있는 걸이형 선반 및 서랍, 레일, 그릴 및 기타 제품을 제공합니다. 직선형이거나 각진형일 수 있으며 벽이나 천장에 선반을 걸 수 있습니다. 편의성이 극대화되는 곳입니다.

조립식 금속 선반

선반을 직접 만드는 방법

제조의 복잡성은 수제 차고 선반을 어떤 재료로 구성할지에 따라 다릅니다. 금속 프로파일인 경우 작업자는 전기 용접 기계, 전동 공구 및 기타 장비를 사용할 수 있는 기술을 갖추고 있어야 합니다. 이러한 단위는 모두 사용 가능해야 합니다.

선반을 목재로 제작하면 부품을 연결하는 데 용접 등 복잡한 기술이 필요하지 않아 공정이 단순화된다. 모든 것은 셀프 태핑 나사로 부착되어 있습니다. 따라서 다음에는 자신의 손으로 목재로 차고 선반을 만드는 방법에 대해 이야기하겠습니다.

이것은 금속 제품에 비해 작동 안전성이 떨어지는 가장 저렴한 디자인이 될 것입니다. 그러나이 기준을 높이려면 나무 요소를 방부제와 난연제로 정확히 순서대로 처리해야합니다. 그런 다음 랙을 칠하거나 광택 처리합니다.

필요한 것

차고에 바닥 선반을 만들려면 다음이 필요합니다.

  • 50x50 mm 단면의 목재;
  • 보드 두께 20-35mm, 너비 100-200mm;
  • 금속 장착 각도;
  • 나무 나사;
  • 사포;
  • 보호 함침;
  • 페인트 또는 바니시.

그러나 필요한 재료의 양을 결정하려면 차고 선반의 크기를 정확히 알아야 합니다. 높이는 차고 높이와 같아야합니다. 이렇게 하면 같은 공간에 더 많은 선반을 배치할 수 있습니다.

깊이에는 균형이 필요합니다. 깊은 선반은 많은 공간을 차지하지만, 반면에 더 넓기 때문입니다. 따라서 모든 사람은 이와 관련하여 자신의 생각을 가지고 있으므로 30-80cm의 넓은 포크 크기가 있지만 선반이 큰 품목을 대상으로하는 경우 최대 크기가 사용되고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

랙에 50x50mm 빔을 선택한다는 점을 고려하면 선반 길이는 1m를 초과해서는 안 됩니다. 예를 들어 차고 길이가 4m인 경우 두 가지 옵션을 사용할 수 있습니다.

  1. 길이가 1m인 선반 4개를 만들어 서로 연결하세요.
  2. 랙뿐만 아니라 선반 프레임에도 더 큰 단면의 목재를 사용하십시오. 이로 인해 건설 비용이 증가합니다.

다음 치수 매개변수는 수평으로 놓인 선반 사이의 거리입니다. 여기에는 표준이 없으며 어떤 크기라도 가능합니다. 권장 사항 – 30-50cm.

필요한 도구:

  • 나무 톱;
  • 드라이버;
  • 연필과 줄자;
  • 금속 통치자;
  • 건축 코너;
  • 페인트 브러시;
  • 페인트 트레이.

단계별 지침

처음에는 길이 1m, 깊이 50cm, 높이 2.5m 등의 선반을 만들어야 하며, 차고 길이에 맞는 만큼 많은 랙이 필요합니다. 우선 지침에 따라 랙과 프레임 요소를 잘라야 합니다.

4개 랙의 높이는 각각 2.5m이며 준비된 목재 50x50mm로 잘라야 합니다. 프레임 구조의 일부는 동일한 재료로 절단되어 선반을 형성하는 보드가 놓입니다. 따라서 후자 사이의 거리를 결정해야 합니다. 예를 들어, 동일한 50cm 즉, 바닥이 바닥에서 50cm 높이에 설치되는 프레임 4개가 필요함을 의미합니다.

프레임 구조의 요소는 랙 길이와 동일한 길이 1m의 막대 2개와 깊이와 동일한 길이 50cm의 막대 2개입니다. 4개의 프레임이 있으므로 각각 1m의 8개 요소를 절단해야 함을 의미합니다. 이는 8m이고 각각 ​​50cm의 8개는 4m입니다. 랙 길이를 더하면 4개가 있습니다. 각각 2.5m, 즉 10m이며 총 22m가 필요합니다.

하나의 레일 길이에 따라 그 수를 계산할 수 있습니다. 예를 들어 막대 하나의 길이가 4m이면 22:4 = 5.5개입니다. 6개를 구매하셔야 합니다.

우선, 선반 자체에 프레임을 만들어야 합니다. 이것은 4개 부분으로 구성된 직사각형 구조입니다: 길이 1m의 빔 2개, 각각 50cm의 빔 2개. 바닥, 작업대, 테이블 등 평평한 표면에 직사각형을 정확하게 재현해야 합니다. 여기서 구성 모서리를 사용하여 결합된 요소 사이의 직각을 정렬할 수 있습니다.

모든 막대는 강철 고정 각도와 셀프 태핑 나사로 서로 연결됩니다. 예를 들어 아래 그림과 같습니다.

모서리

또 다른 유형의 코너가 있습니다. 또한 신뢰할 수 있는 패스너입니다. 그러나 이를 사용하려면 직각으로 결합하기 위해 막대의 가장자리를 45°로 절단해야 합니다. 이 경우 모서리는 결합된 두 요소의 끝 표면을 따라 배치됩니다. 이는 아래 사진에서 확인할 수 있습니다.

설계

모서리 없이도 할 수 있습니다. 연결되는 막대의 끝 부분에 나사로 고정되는 긴 셀프 태핑 나사 (최소 80mm)를 사용하여 간단하게 고정합니다. 각 끝에는 2개의 나사가 있습니다.

랙은 향후 선반 높이에 필요한 치수로 절단되었으며 수평 스탠드용 프레임도 준비되었습니다. 남은 것은 그것들을 단일 구조로 조립하는 것입니다.

평평한 표면에 2개의 랙을 서로 평행하게 놓아야 합니다. 50cm 거리에 연필로 한쪽 끝을 표시한 후 완성된 프레임 하나를 부착하고 동일한 강철 고정 각도로 함께 고정합니다. 모서리가 추가로 지지 선반 역할을 하도록 프레임 구조 아래에 패스너를 설치하는 것이 좋습니다.

같은 방법으로 50cm마다 나머지 3개의 선반 구조물을 지지대에 설치하고 부착합니다. 남은 일은 남은 선반 2개를 반제품 책장에 부착하는 것뿐입니다. 바닥에 놓인 구조물 위에 직접 놓을 수 있으며 셀프 태핑 나사를 사용하여 모서리가 있는 프레임에 부착할 수 있습니다. 반대로 할 수도 있습니다. 서로 평행하게 놓인 지지대에 반제품 랙을 놓고 180⁰로 돌립니다.

다단계 차고 선반이 준비되었습니다. 목재를 곰팡이로부터 보호하는 방부제로 처리해야합니다. 함침이 건조되면 난연성 화합물이 도포됩니다. 그것도 말려야지.다음으로 전체 구조를 페인트 또는 바니시로 덮습니다.

이것은 셀프 태핑 나사로 직접 연결되거나 테이프 형태의 천공 삽입물로 서로 연결되는 모든 선반을 만드는 방법입니다. 후자는 셀프 태핑 나사로도 고정됩니다.

나무 선반

 

고정식 차고에 선반을 조립하는 데 도움이 되는 또 다른 옵션이 있습니다. 차고 내부 벽에 단단히 부착됩니다. 이렇게 하려면 30x100mm 단면의 보드가 필요합니다. 0.5m마다 수평으로 벽에 부착됩니다. 예를 들어, 차고 벽의 전체 길이에 걸쳐 3-4개의 보드가 됩니다.

다음으로 동일한 보드의 랙에 50cm마다 놓인 동일한 보드로 구성된 구조를 조립합니다. 지지대 사이의 거리는 1-1.5m이며 결과는 50x100cm 크기의 셀로 구성된 그리드이며 차고 선반의 깊이와 동일한 거리에 벽에서 수직으로 배치해야합니다.

그런 다음 단면적 30x100mm의 동일한 재질로 만든 크로스바를 사용하여 벽에 부착된 보드에 연결합니다. 크로스 멤버는 수평 요소 수준에서 전체 높이를 따라 각 랙에 설치됩니다. 고정 방법은 동일합니다. 셀프 태핑 나사가 있는 강철 모서리입니다.

이것은 경제적인 옵션입니다

벽걸이가 없기 때문에 경제적인 옵션입니다. 그러나 동시에 이러한 유형의 랙은 완전히 분해하지 않고는 이동할 수 없습니다.

차고 선반을 만드는 마지막 단계는 데크를 설치하는 것입니다. 여기에서는 보드, 합판, OSB 또는 마분지, 철판, 골판지 및 플라스틱 패널을 사용할 수 있습니다. 평평한 재료는 여기에서 작동합니다.

금속 메쉬를 사용할 수 있습니다. 특정 재료가 견딜 수 있는 하중을 기준으로 선택하면 됩니다. 이 경우 바닥재 자체를 프레임에 부착하거나 패스너 없이 놓을 수 있습니다. 보드나 패널을 선택한 경우에는 고정하는 것이 좋습니다.

우리는 기사에 주목합니다- DIY 신발장.

차고 공간 계획에 유용한 팁

선반을 놓을 위치, 재고 및 도구를 선반에 배포하는 방법-많은 질문이 있습니다. 따라서 몇 가지 권장 사항은 다음과 같습니다.

  1. 선반을 놓기에 가장 좋은 장소는 차고의 긴 벽입니다.
  2. 차고 주인이 도구나 기타 물건을 자주 사용하는 경우 편리한 장소에 있는 선반에 놓아야 합니다.
  3. 상부에는 액체 물질이 담긴 용기를 보관하지 않는 것이 좋습니다. 넘어지거나, 쏟거나, 차량이 손상되거나 사람이 다칠 수 있습니다.
  4. 차고에 수공구가 많으면 하나의 넓은 공간을 할당하는 것이 가장 좋습니다. 위치에 배열할 수도 있고 도구가 삽입되는 바닥에 구멍을 만들 수도 있습니다.
  5. 자동차 타이어는 바닥에 보관하는 것이 좋습니다. 이를 위해 하단 스탠드의 바닥이 제거됩니다.

차고에 선반을 배치하기 위한 사진 옵션

다양한 방법으로 차고에 선반을 배치할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 전체 공간이 사용하기 편리하다는 것입니다. 다음은 몇 가지 흥미로운 옵션입니다.

매우 편리한 옵션

한 번에 벽을 따라 여러 구역을 형성한다는 점에서 매우 편리한 옵션입니다. 여기에 작업대가 있고 그 위와 아래에 선반이 있습니다. 거의 모든 도구를 포함하는 넓은 필통. 플러스 - 집이나 아파트에 맞지 않는 가정용 스크럽을 위한 대형 개방형 캐비닛입니다.

작업대를 사용한 또 다른 옵션

작업대가 있는 또 다른 옵션이지만 크기는 작습니다. 용접으로 프로파일 파이프로 제작되었습니다. 타이어, 도구, 연료 및 윤활유를 위한 보관 시스템이 고려되었습니다. 모든 것이 작고 편리하며 신뢰할 수 있습니다.

차고 코너 옵션

목재 작업대가 낮은 틈새를 갖춘 차고 코너 옵션입니다. 편리합니다.개방형 코너 선반이 벽 상단에 부착되어 있습니다. 바닥, 금속 브래킷 및 도구를 수용할 수 있는 많은 후크로 구성된 간단한 구조입니다. 이 옵션은 저렴하고 컴팩트하지만 기능적입니다.

또 다른 코너 유형

또 다른 코너 유형은 보드와 파이프로 만들어진 매달린 모델입니다. 이 파이프를 가구 파이프라고합니다. 벽은 얇지만 내하력은 놀랍습니다. 동일한 피팅(벤드, 티 등)이 판매됩니다. 차고의 크기와 모양에 맞게 파이프로 구조물을 조립할 수 있습니다. 벽, 바닥, 모서리 등이 될 수 있습니다. 자체 제작에 편리한 소재.

확실히 독자 중 일부는 차고 선반을 직접 만들었습니다. 무엇을 수집했는지, 어떤 형식을 선택했는지, 어떤 어려움을 겪었는지 등 댓글로 여러분의 경험을 공유하세요.

방문자 코멘트
  1. 젠야

    돈을 쓰고 금속 차고 선반을 만드는 것이 더 낫습니다. 더 오래 지속되고 내구성이 뛰어나며 안정적입니다. 차고를 지을 때 자재로 선반을 만들었습니다. 그들은 5년 동안 복무했습니다. 그들은 검고 기름진 것으로 변했습니다. 일반적으로 그 견해는 우울했습니다. 페인트가 달라 붙지 않았고 여러 겹으로 떨어졌습니다. 요컨대, 버리고 프로필 파이프로 새 것을 만들었습니다. 내 평생에는 그것만으로도 충분하다고 생각해요.

  2. 드미트리

    복도에 신발장을 만든 적이 있어요. 저는 가구용 파이프를 사용했어요. 우리는 아직도 그것을 사용합니다. 이제 당신은 나에게 이것을 상기시켜줍니다. 나는 차고에 있는 오래된 선반을 이 파이프로 만든 새 선반으로 교체하려고 생각 중입니다.

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