난방 시스템에서 공기 제거: 에어록 해제 방법

난방 시스템에 에어 포켓이 나타나면 장치의 고르지 않은 가열과 파이프라인의 놀라운 소음이 동반됩니다. 냉각수는 회로를 따라 급격하게 움직이므로 수격 현상이 발생할 가능성이 높아집니다.동의하십시오. 합리적인 소유자라면 이러한 현상을 배제하고 싶어합니다.

나열된 네거티브는 간단한 조치(가열 시스템에서 공기 주머니를 제거)로 제거하고 예방할 수 있습니다. 어떻게 하나요? 회로를 올바르게 조립하는 방법, 적시에 공기를 제거하기 위해 어떤 장치를 설치해야 하는지에 대해서는 제안된 기사에서 배울 수 있습니다.

검토를 위해 제시된 정보는 규제 문서를 기반으로 합니다. 우리는 공기 막힘 발생을 방지하기 위해 사용할 수 있는 모든 방법을 설명했습니다. 인식을 최적화하기 위해 자료에는 사진 선택, 다이어그램 및 비디오가 추가됩니다.

에어록이 위험한 이유는 무엇입니까?

공기가 안으로 들어가고 물 가열 시스템 - 매우 흔한 현상입니다. 그리고 즉시 대응해야 합니다. 시스템의 일부 공기는 위험해 보이지 않을 수도 있지만 종종 더 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.

때로는 라디에이터 또는 파이프의 통풍이 잘되어 난방 시스템 설치의 고장이나 결함을 식별하는 것이 가능합니다.

에어 록의 존재는 일반적으로 라디에이터와 같은 개별 시스템 요소의 가열이 고르지 않은 형태로 나타납니다.

장치가 냉각수로 부분적으로만 채워져 있으면 방이 열에너지의 일부를 받지 않기 때문에 작동이 효과적이라고 할 수 없습니다. 따뜻해지지 않습니다.

난방 라디에이터의 상단은 차갑고 하단만 따뜻해지면 장치에 통풍이 잘 되는 것이므로 공기를 빼야 합니다.

파이프에 공기가 쌓이면 냉각수의 정상적인 흐름을 방해합니다. 결과적으로 난방 시스템 작동 시 상당히 크고 불쾌한 소음이 발생할 수 있습니다.

때때로 시스템의 일부가 진동하기 시작합니다. 회로에 공기가 있으면 다양한 화학 공정이 활성화됩니다. 예를 들어 중탄산칼슘 및 중탄산마그네슘 화합물이 분해될 수 있습니다.

이로 인해 이산화탄소가 형성되어 냉각수의 산-염기 균형이 파괴됩니다. 산도가 증가하면 가열 시스템 요소에 대한 부식 효과가 증가하여 서비스 수명이 눈에 띄게 단축될 수 있습니다.

또한 고온의 영향으로 발생하는 화학 공정으로 인해 파이프 및 라디에이터 벽에 석회석 침전물이 침착되어 조밀한 코팅이 생성됩니다.

결과적으로 배관 간극이 감소하고 난방 시스템의 특성이 변화하며 작동 효율이 떨어집니다. 석회질이 많으면 파이프가 완전히 막힐 수 있으므로 청소하거나 완전히 교체해야 합니다.

자율 난방 시스템에 공기가 존재한다는 것은 퇴적물의 출현과 난방 회로 파이프의 막힘에 기여하는 과정을 나타낼 수 있습니다.

만약에 가열 회로 포함 순환 펌프, 시스템에 공기가 있으면 작동에 해로운 영향을 미칠 수 있습니다. 이 장치의 베어링은 수중 환경에 대한 지속적인 노출을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 펌프에 공기가 들어가면 베어링이 말라서 과열되어 고장이 납니다.

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과잉 공기의 원인

공기가 나타나는 데에는 여러 가지 이유가 있으며 이 현상을 완전히 피하는 것은 매우 어렵습니다. 그러나 시스템에 미치는 영향을 최소화하기 위해 난방 시스템에 공기 주머니가 형성되는 요인을 연구해야 합니다.

대부분의 경우 공기가 시스템에 유입됩니다.

• 난방 장치가 처음에 잘못 설치된 경우;
• 가열 회로에 물을 채우는 규칙을 따르지 않는 경우
• 시스템의 개별 요소 연결의 견고성이 깨진 경우
• 시스템에 배기 장치가 부족하거나 잘못 사용되는 경우;
• 수리 작업 후;
• 손실된 냉각수량을 찬물로 교체할 때.

난방 시스템을 잘못 설치하면 파이프가 잘못된 경사로 놓이거나 루프가 형성되는 경우 환기가 발생합니다. 자율난방 설계 단계에서 이러한 영역을 추적하는 것이 가장 좋습니다.

회로에 물을 채우는 것은 원칙에 따라 수행되어야 합니다. 냉각수의 양이 많을수록 시스템으로의 유입 속도가 낮아집니다. 물이 너무 빨리 들어가면 특정 지역에서는 물개가 자연스럽게 형성되어 회로에서 공기가 빠져나가는 자연적인 과정을 방해할 수 있습니다.

장소에서 파이프와 라디에이터의 연결 누수가 자주 발생합니다. 때로는 균열이 너무 작아서 균열에서 빠져나오는 물이 거의 즉시 증발하기도 합니다. 구멍은 눈에 띄지 않고 공기가 점차적으로 침투하여 손실된 물의 양을 대체합니다.

물이 흘러나오는 작은 틈으로 인해 공기가 가열 회로로 유입되어 에어 록이 형성될 수 있습니다.

어떤 방식으로든 회로에 공기가 차 있을 수 있으므로 난방 시스템을 설계할 때 난방 시스템에서 공기를 배출하도록 설계된 특수 장치를 설치해야 합니다. 이러한 통풍구가 이미 있지만 원하는 효과를 얻지 못하는 경우 일부 통풍구가 파손되어 교체가 필요할 수 있습니다.

또한 설치가 잘못되었거나 수량이 부족하여 공기 제거 장치가 효과적이지 않은 경우도 있습니다. 수리 후 시스템에 공기가 유입되는 것은 불가피합니다. 이 경우에는 공기 제거 조치를 수행할 필요가 있습니다.

회로가 채워지는 동안 물에 용해된 공기가 가열 시스템으로 들어갑니다. 가열되면 작은 기포 형태로 방출되어 공기 플러그가 형성됩니다.

부분이라면 냉각수량 분실된 경우 보충해야 합니다. 시스템에 이미 존재하는 것과는 달리 담수에는 일정량의 공기가 용해되어 있습니다. 가열하면 작은 기포 형태로 방출되어 축적되어 플러그를 형성합니다.

시스템에 새로운 냉각수를 추가한 경우 잠시 후 어느 곳에도 공기가 채워져 있지 않은지 확인해도 문제가 되지 않습니다.

시스템에서 공기를 제거하는 방법

따라서 난방 시스템의 통풍을 방지하려면 올바르게 설계 및 설치하고 적시에 청소하고 불필요한 서두르지 않고 냉각수를 채워야합니다.

그럼에도 불구하고 하나 이상의 에어 포켓이 시스템에 여전히 나타날 수 있습니다. 이 경우 어떻게 해야 합니까? 절차는 난방 시스템의 설계 특징에 따라 크게 달라집니다.

방법 #1 - 설치 규칙 준수

상부 분포를 통한 냉각수의 자연 순환 방식에서 공기는 다음을 통해 제거됩니다. 개방형 팽창 탱크. 이러한 시스템을 설치할 때 공급 라인은 탱크에 수직으로 올라가도록 설치됩니다.

가열 시 냉각수의 팽창을 위한 공간을 제공하는 컨테이너가 시스템의 가장 높은 지점에 배치되어 가열 회로를 따라 액체의 자연스러운 움직임이 보장됩니다.

또한 복귀 라인은 냉각수 흐름의 자연스러운 움직임을 촉진하는 경사로 설치되어야 합니다.

시스템이 올바르게 설치되면 회로 내부에 갇힌 공기는 온수에 의해 점차 위쪽으로 이동하고 대기와 자유롭게 소통하는 팽창 탱크 표면을 통해 파이프라인을 빠져나갑니다.

방법 #2 - 통풍구 설치

강제 순환 회로에서 공기를 제거하는 방식은 이전 유형과 다릅니다. 개방형 팽창 탱크는 이러한 시스템의 상단에 설치되고 폐쇄형 팽창 탱크는 리턴 보일러 입구 앞에 배치됩니다.

이러한 시스템에서는 공급 라인에 경사가 있어서는 안 됩니다. 냉각수의 움직임은 펌프에 의해 자극되고 다른 장치는 공기 주머니를 완화하는 데 사용됩니다.

시스템에서 공기를 제거하기 위해 시스템의 가장 높은 지점과 파이프라인 회전 부분에 특수 자동 공기 통풍구가 설치됩니다.

라디에이터에서 플러그를 제거하는 데 사용됩니다. Mayevsky 크레인. 같은 방식으로 공기는 자연 순환을 통해 가열 회로에서 제거되지만 파이프 라우팅은 더 낮습니다.

올바르게 설치된 경우 시스템에서 불필요한 공기를 제거하는 절차는 매우 간단하며, 이는 난방 시스템에 형성된 공기 주머니가 해제된 후 적절한 탭을 열고 닫는 것으로 요약됩니다. 자동 통풍구는 전혀 열 필요가 없습니다. 압력 변화에 의해 촉발됩니다.

폐쇄형 가열 회로에는 반드시 자동 통풍구가 보완됩니다.

전체 회로를 따라 특정 지점에 설치되므로 공기가 시스템의 가장 높은 지점으로 이동할 때까지 기다리지 않고 국부적으로 회로에서 공기 플러그를 제거할 수 있습니다.이 방식을 다단계 탈기 시스템이라고 합니다.

아이디어는 가열 회로의 모든 부분이 환기될 수 있도록 하는 것입니다. 대개 각 라디에이터 Mayevsky 밸브와 같은 수동 제어 공기 배출 장치가 장착되어 있습니다.

라디에이터의 바닥 부분이 뜨겁고 상단 부분이 차갑게 유지되는 경우 축적된 공기를 제거해야 합니다.

Mayevsky 탭을 통해 공기를 빼낸 후에도 라디에이터의 예열이 고르지 않으면 장치를 제거하고 세척하거나 새 장치로 교체해야 할 수 있습니다.

이렇게하려면 렌치 또는 드라이버뿐만 아니라 물을 모으는 용기와 바닥에 걸레가 필요합니다. 도구를 사용하여 Mayevsky 탭이 열리고 그 아래에 컨테이너가 배치됩니다. 특유의 쉭쉭 소리와 함께 공기가 나옵니다.

플러그를 제거하면 Mayevsky의 수도꼭지에서 물이 흘러 나옵니다. 이제 탭을 닫을 수 있습니다. 대부분의 경우 이 간단한 절차를 통해 라디에이터 전체에 냉각수를 균일하게 분포시킬 수 있습니다.

자동 통풍구는 수평형과 수직형이 있습니다. 에어록 가능성이 가장 높은 장소에 설치됩니다. 이는 가열 파이프가 회전, 루프 등을 만드는 영역일 수 있습니다.

난방 시스템의 통기성은 건물 상층에서 더 일반적이므로 여기에 공기 배출 장치를 설치할 때 특별한주의를 기울여야합니다.

이 다이어그램은 난방 시스템에서 공기를 제거하기 위한 장치의 설치 위치(자동 공기 통풍구 및 Mayevsky 탭)를 보여줍니다.

자동 통풍구를 사용할 때는 시스템의 압력 수준을 모니터링하는 것이 중요합니다.또한 이러한 장치는 오염에 매우 민감합니다.

자동 환기구의 수명을 연장하려면 좋은 필터를 설치하고 정기적으로 난방 회로를 세척해야 합니다.

폐쇄형 난방 시스템을 설치할 때는 자동 배기 장치가 필요합니다. 설치를 통해 사람의 개입 없이 에어 포켓을 신속하게 제거할 수 있습니다.

공기가 쌓인 장소를 확인하려면 먼저 라디에이터와 파이프를 느껴보세요. 가열 온도가 눈에 띄게 낮은 경우 일반적으로 에어록이 있습니다.

공기가 잘 통하는 곳을 식별하는 또 다른 방법은 윤곽선을 탭하는 것입니다. 그들은 작은 금속 물체를 사용하여 조심스럽게 공격합니다. 공기가 쌓이는 곳에서는 소리가 더 커집니다.

방법 #3 - 냉각수의 높은 가열

때로는 가열 회로에서 과도한 공기를 자연스럽게 제거하려면 냉각수를 강하게 가열하는 것으로 충분합니다. 고온은 공기 방출 과정과 시스템을 통한 공기 이동을 자극합니다. 난방 시스템의 물을 최대 100도까지 가열할 수 있습니다.

이 다이어그램은 공기 분리기의 설계를 보여줍니다. 이 장치를 사용하면 공기뿐만 아니라 가열 회로의 오염 물질도 제거할 수 있습니다.

시스템에서 에어 포켓의 형성이 계속해서 관찰되면 모든 조인트에 누출이 있는지 검사해야 합니다.

에어 록이 형성되는 곳 근처에는 물이 눈에 띄지 않게 흘러 나오고 기포가 새는 작은 틈이 거의 확실하게 있습니다. 이러한 틈이나 균열을 밀봉하면 문제가 해결됩니다.

에어록에 가장 취약한 것은 다음과 같습니다. 알루미늄 라디에이터. 뜨거운 냉각수와 장치 재료의 상호 작용으로 인해 가스 물질이 방출되는 부식 과정이 발생합니다.

이러한 라디에이터의 통풍이 계속해서 관찰되면 내부 부식 방지 코팅이 된 보다 현대적인 장치로 교체하는 것이 합리적입니다.

가열 회로에 냉각수 채우기

난방 시스템이 올바르게 작동하려면 물을 내린 후 물을 다시 채워야 합니다. 이 단계에서 공기가 회로로 누출되는 경우가 많습니다. 이는 윤곽을 채우는 동안 잘못된 작업으로 인해 발생합니다. 특히 앞서 언급한 것처럼 물의 흐름이 너무 빠르면 공기가 갇힐 수 있습니다.

개방형 가열 회로의 팽창 탱크 다이어그램을 통해 세척 후 이러한 시스템에 냉각수를 채우는 절차에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다.

게다가, 올바른 윤곽 채우기 또한 냉각수에 용해된 기단 부분의 더 빠른 제거를 촉진합니다. 우선 팽창 탱크가 위치한 가장 높은 지점에 개방형 난방 시스템을 채우는 예를 고려하는 것이 좋습니다.

이러한 회로는 맨 아래부터 냉각수로 채워져야 합니다. 이러한 목적을 위해 시스템 하단에 차단 밸브가 설치되어 수돗물이 시스템에 공급됩니다.

적절하게 설계된 팽창 탱크에는 넘침을 방지하는 특수 파이프가 있습니다.

이 파이프에는 다른 쪽 끝이 해당 지역으로 나오고 집 외부에 위치하도록 해당 길이의 호스를 부착해야합니다. 시스템 채우기를 시작하기 전에 난방 보일러를 관리해야 합니다. 이 장치의 보호 모듈이 작동하지 않도록 이때 시스템에서 연결을 끊는 것이 좋습니다.

이러한 준비 단계가 완료되면 윤곽 채우기를 시작할 수 있습니다. 수돗물이 흐르는 회로 하단의 수도꼭지가 열려 물이 파이프를 매우 천천히 채웁니다.

권장되는 충전 유량은 가능한 최대 유량보다 약 3배 낮아야 합니다. 이는 탭을 완전히 꺼서는 안되며 파이프 루멘의 1/3까지만 꺼야 함을 의미합니다.

외부로 이어지는 오버플로 호스를 통해 물이 흐를 때까지 천천히 채우는 작업이 계속됩니다. 이후 수도꼭지 폐쇄되어야 합니다. 이제 전체 시스템을 살펴보고 각 라디에이터의 Mayevsky 밸브를 열어 공기를 빼내야 합니다.

그런 다음 보일러를 난방 시스템에 다시 연결할 수 있습니다. 또한 이 탭을 매우 천천히 여는 것이 좋습니다.보일러에 냉각수를 채우는 동안 공기 배출 안전 밸브에서 쉭쉭 소리가 들립니다.

이것은 정상입니다. 그런 다음 동일한 느린 속도로 시스템에 물을 다시 추가해야 합니다. 팽창 탱크는 약 60~70% 정도 채워져야 합니다.

그 후에는 난방 시스템의 작동을 점검해야합니다. 보일러가 켜지고 난방 시스템이 예열됩니다. 그런 다음 라디에이터와 파이프를 검사하여 난방이 부족하거나 부족한 부분을 식별합니다.

가열이 충분하지 않으면 가열 라디에이터에 공기가 있음을 나타내므로 Mayevsky 탭을 통해 다시 공기를 빼내야 합니다. 가열 회로에 냉각수를 채우는 절차가 성공했다면 긴장을 풀지 마십시오.

적어도 일주일 동안 시스템 작동을 면밀히 모니터링하고, 팽창 탱크의 수위를 모니터링하고, 파이프와 라디에이터의 상태를 점검해야 합니다. 이를 통해 문제를 신속하게 해결할 수 있습니다.

비슷한 방식으로 폐쇄형 시스템에도 냉각수가 채워집니다. 또한 특수 탭을 통해 저속으로 시스템에 물을 공급해야 합니다.

폐쇄형 난방 시스템에 작동유체(냉각수)를 직접 채울 수 있습니다. 이를 위해서는 압력계를 준비하는 것이 중요합니다.

그러나 이러한 시스템에서는 압력 제어가 중요한 포인트입니다. 2바 수준에 도달하면 물을 끄고 Mayevsky 탭을 통해 모든 라디에이터에서 공기를 빼내야 합니다. 동시에 시스템의 압력이 감소하기 시작합니다. 회로에 냉각수를 점차적으로 추가해야 합니다. 압력을 유지하다 두 바에서.

이 두 가지 작업을 모두 단독으로 수행하는 것은 어렵습니다.따라서 보조자와 함께 닫힌 윤곽선 채우기를 완료하는 것이 좋습니다. 한 사람이 라디에이터에서 공기를 빼는 동안 그의 파트너는 시스템의 압력 수준을 모니터링하고 즉시 수정합니다. 공동작업을 통해 이러한 유형의 작업 품질이 향상되고 시간이 단축됩니다.

주제에 대한 결론 및 유용한 비디오

비디오 #1. Mayevsky 탭을 사용하여 라디에이터에서 과도한 공기를 제거하는 과정을 시각적으로 보여줍니다.

비디오 #2. 통풍구를 통해 빠져나오지 않는 가열 회로에서 공기를 빼는 방법:

난방 시스템에 공기가 유입되면 효율성이 떨어지고 일부 구성 요소가 손상될 수 있습니다..

이 문제에 성공적으로 대처하려면 처음에 난방 장치를 올바르게 설치하거나 기존 결함을 수정해야 합니다. 또한 배기 장치를 설치하고 난방 시스템 작동 규칙을 따라야합니다.

제공된 정보를 읽으면서 궁금한 점이 있으면 의견을 적어주세요. 귀하의 난방 장치, 시스템에서 공기를 제거하기 위한 장치 설치에 대한 귀하의 이야기를 기다리고 있습니다. 기사 텍스트 아래에 있는 블록의 자료에 대해 의견을 제시해 주시기 바랍니다.