빗물 배수용 해치
집수관 입구에 하수 해치를 설치하여 안전을 보장합니다. 이 장치는 사람과 동물이 샤프트 안으로 떨어지거나 차량의 바퀴 공간으로 떨어지지 않도록 보호합니다.일부 프로젝트의 기술 폭풍 배수 우물의 깊이는 6m에 이릅니다. 지하 구조물의 바닥에는 금속 보강 요소가 있습니다.
기사 내용:
하수구 맨홀의 종류
해치 디자인의 특정 모양은 이물질과 잔해물이 홈통 안으로 들어가는 것을 방지합니다. 하수구 맨홀 제조업체는 주요 제품 유형인 원형을 제공합니다. Square 및 기타 모델은 훨씬 덜 자주 생산됩니다. 일반적으로 외부 구조는 볼록하지만 평평할 수도 있습니다.
둥근 해치
클래식 버전은 원통형 넥이 있는 대부분의 샤프트에 적합합니다. 원형 구조의 주요 장점:
- 지속 가능성. 작동 중에는 어떤 위치에서도 안쪽으로 떨어지지 않으며 닫을 때 큰 반발이 발생하지 않습니다.
- 힘. 전체 표면에 걸쳐 균일한 하중 분포 덕분에 개별 영역의 손상 위험이 줄어듭니다.
- 컴팩트함. 날카로운 모서리가 없기 때문에 운송이 더 쉬워집니다. 무거운 제품을 설치 현장까지 굴려 이동할 수 있습니다.
기능성 원형 하수구 맨홀은 경제적입니다. 이러한 모델에는 유사한 크기의 다른 모양의 제품보다 최대 40% 더 적은 원자재가 사용됩니다.
원본 양식
정사각형 및 직사각형 하수구 맨홀은 특히 빗물 구조물에 대한 수요가 가장 많습니다. 표준 측면 크기는 300-800mm입니다.본 제품은 교통량이 많은 지역에 설치하기에 적합하지 않습니다.
그들은 미국 도시 곳곳에 삼각형 모양을 설치하려고 했습니다. 아이디어는 빗물의 흐름 방향을 편리하게 표시하는 것이었습니다. 그러나 보안 요구 사항의 통제를 견디지 못했습니다. 점차적으로 삼각형 모델이 일반 모델로 교체되었습니다.
타원형 및 기타 복잡한 모양의 맨홀은 일반적으로 소량으로 생산됩니다. 이는 대규모 도시 프로젝트용이 아닙니다. 이러한 일체형 제품은 디자인 솔루션을 위해 주문됩니다. 이는 건물 영역에 독특하고 기억에 남는 모습을 제공합니다. 일부 독점 제품에는 수집가의 관심을 끄는 장식 표시가 있습니다.
기능적 세부 사항
덮개의 볼록한 모양은 빗물이 쌓이는 것을 방지하며, 빗물이 얼면 장치의 구조가 파괴됩니다. 골이 있는 표면은 자동차 타이어와 보행자 발바닥의 접지력을 향상시킵니다.
하수구 맨홀의 매개변수는 표준 버전과 특수 버전으로 제공됩니다. 후자는 추가 요소와 장치로 구별됩니다. 일부 특정 디자인에는 다음이 포함됩니다.
- 리프팅 기계로 커버를 들어 올릴 때 필요한 고정 장치 내장;
- 모든 종류의 폴리머 또는 콘크리트 충전재로 중량을 측정하기 위한 표면의 함몰부;
- 우물에 대한 무단 진입 및 해치 도난을 방지하는 잠금 메커니즘.
빗물 배수 시스템에는 이중 덮개가 있는 구조물이 사용됩니다. 위쪽의 무거운 것은 엔지니어링 시스템을 보호합니다. 아래쪽에는 안정적인 고정 기능을 갖춘 셔터 메커니즘이 있습니다. 도로에서 하수구 해치가 자연적으로 열리는 것을 방지하려면 무게를 늘리는 것이 필요합니다.
재료 구성
현대식 내구성이 뛰어난 하수구 맨홀은 다양한 우수 하수구 지역을 위해 제작되었습니다. 제품 재료는 적용 작업에 따라 선택됩니다. 허용 하중 등급에 따른 커버 표시:
- L, LM (A15) - 가볍고 작은 크기, 15~60kg. 최대 1.5톤의 하중이 가능하며 공공 정원, 공원, 안뜰에 사용됩니다. 그들은 저렴한 비용이 특징입니다.
- C (B125) - 중간, 60-80kg. 최대 12.5톤까지 견딜 수 있으며 산업 및 도시 지역, 교통량이 적은 도로에 사용됩니다.
- T (C250) - 무겁고 무게는 80-120kg입니다. 최대하중 25톤까지 설계되었으며, 산업현장 및 대형차량 주차장에 설치됩니다.
- TM (D400) - 무거운 트렁크, 무게 최대 140kg. 40톤의 하중에 맞게 설계되었으며 차량 통행량이 많은 지역에 장착됩니다.
- ST (E600) - 무게가 150kg에 달하는 매우 무겁습니다. 최대하중 60톤으로 고속도로, 주유소, 터미널 등에 설치됩니다.
- ST (F900) - 매우 무겁고 무게가 150kg 이상입니다. 이 제품은 최대 90톤에 달하는 매우 높은 하중을 지닌 비행장 및 부두에서 사용됩니다.
다양한 재료로 만든 제품은 가격, 기술 매개변수 및 사용 영역이 다릅니다. 보편적인 주철 구성은 도시와 시골의 다양한 장소에 커버를 설치하는 데 적합합니다.
고강도 주철
회주철 SCh20은 뚜껑 제조에 사용됩니다. 철과 탄소의 합금에는 흑연 첨가제가 포함되어 있습니다. 고품질 제품은 최대 90톤의 하중을 견딜 수 있습니다.
주철 하수구 맨홀의 장점:
- 내충격성, 서비스 수명 50년에서 100년 이상;
- -50 ºС에서 +90 ºС까지의 고온 변화에 대한 내성;
- 공격적인 시약, 염, 산에 대한 중립성.
제품의 장점에는 다양한 중량 범주가 포함됩니다. 내마모성 주철 모델은 중형, 중형, 초중형보다 더 자주 생산됩니다. 무게는 15-150kg이고 직경 범위는 380-810mm입니다.
주철로 만든 플로팅 해치는 우물 목에 설치되지 않고 도로 표면에 직접 설치됩니다. 이 솔루션은 우물 위 노면의 침강이 없기 때문에 엔지니어링 시스템의 서비스 수명을 연장합니다. 부유형 하수구 맨홀의 설계는 본체, 덮개 및 수리 인서트로 구성됩니다.
플라스틱 해치
경량제품은 하중이 적은 곳에 사용됩니다. 그들의 서비스 수명은 20년 이상입니다. 다른 모든 특성에서는 주철보다 열등하지 않습니다. 환경 친화적이며 -40ºС에서 +40ºС까지의 온도 변화에 강합니다.
플라스틱 뚜껑은 안전한 재활용 재료로 만들어졌습니다. 그들은 유해 물질을 방출하지 않습니다. 주거용 건물 근처에 설치하는 것이 좋습니다. 플라스틱 모델은 주철과 다릅니다.
- 저렴한 비용;
- 10-30kg 범위의 낮은 무게;
- 불꽃을 치는 것이 불가능합니다.
다양한 디자인 덕분에 플라스틱 하수구 맨홀은 공원 지역이나 코티지 커뮤니티의 조경 구성에 쉽게 통합될 수 있습니다. 플라스틱 뚜껑은 고철 때문에 도난 당하지 않습니다. 따라서 값비싼 파손 방지 잠금 장치가 필요하지 않습니다.
고분자 모래
진보적인 기술을 통해 매력적인 디자인의 내마모성 하수 맨홀을 생산할 수 있습니다. 폴리머-모래 모델은 열간 프레스 가공을 통해 주조하여 제작됩니다. 체중은 40-50kg입니다. 프로덕션에는 다음 구성 요소가 사용됩니다.
- 다양한 분수의 모래;
- 지속성 산업용 염료;
- 폴리머 열가소성 요소.
플라스틱 병 및 유사한 폐기물을 합성 원료로 사용하면 비용이 크게 절감됩니다. 폴리머-모래 해치의 사용 수명은 약 30~50년입니다. 수명이 끝난 뚜껑은 쉽게 재활용할 수 있습니다.
폴리머 모래 모델은 몸체가 750x90, 뚜껑이 690x55 등 널리 사용되는 표준 크기를 갖습니다. mm 단위의 값은 대각선 길이와 높이를 나타냅니다. 이 매개변수는 빗물 지하 엔지니어링 구조물에 최적입니다.
1.5~12.5톤의 하중을 견디는 하수관거 맨홀은 교통량이 적은 곳, 주차장, 보행자 구역 등에 설치됩니다. 경량 제품의 설치에는 특수 장비의 사용이나 추가 노동력이 필요하지 않습니다.
고분자 복합재
저렴하고 내구성이 뛰어난 모델은 100ºC의 온도에서 열간 압착하여 만들어집니다. 혁신적인 구성에는 폴리에스테르 수지, 유리섬유, 방해석, 다양한 충전재 및 염료가 포함됩니다. 이 재료는 주철보다 훨씬 저렴하지만 플라스틱보다 비쌉니다.
폴리머 복합 제품의 주요 장점:
- 최적의 중량 – 카테고리 L에서 TM까지;
- UV 저항성, 난연성;
- 겨울에는 목까지 얼지 않습니다.
- -60 ºС에서 +60 ºС까지의 변화를 견딜 수 있습니다.
고분자복합 하수관거 맨홀의 최대 무게는 45kg입니다. 주철을 제외한 다른 모든 재료가 절대적으로 허용되지 않는 조건에서 사용됩니다. 이 제품은 도시 내 도로, 광장, 안뜰 진입로의 높은 기계적 부하를 견딜 수 있습니다. 폴리머 복합 모델의 사용 수명은 평균 40~50년입니다.
규정
빗물 하수도 시스템의 설계 및 설치는 건설 및 위생 규제 요구 사항에 따라 수행됩니다. 이 문서는 진보적인 기술 솔루션, 공장에서 제작한 해치 설계, 현대적인 건설 및 설치 작업 방법을 규제합니다.
빗물 하수도를 건설할 때 특정 현장의 특성을 고려하여 조정된 표준 설계를 사용할 수 있습니다. 배수 면적이 넓은 경우 청소를 위한 추가 우물을 계획해야 합니다. 큰 잔해물을 수집하려면 설계에 보호 그릴을 포함해야 합니다.
해치 요구 사항
다양한 재료로 하수구 맨홀을 제조하는 목적과 방법은 현행 표준에 의해 규제됩니다. 제품의 기술적 특성은 빗물 배수용 해치, 빗물 유입구 및 카펫 제조 요구 사항을 지정하는 GOST 3634-2019에 의해 결정됩니다.
지정된 GOST에는 유틸리티용 표시가 포함되어 있습니다.
- K – 산업 및 가정용 하수 처리;
- D - 빗물과 녹은 물을 배수하는 하수 시스템.
두 가지 주요 표시 외에도 특정 통신을 위한 해치 표시가 있습니다.
- 물 공급 덮개에는 문자 B가 표시되어 있습니다.
- 소화전 및 소방수 공급 - G;
- 가스 메인 - GS;
- 난방 네트워크 - TS;
- 전화망 - GTS.
하수구 맨홀을 타설할 경우 제조회사는 반드시 상표와 제조연도를 표시하여야 한다. 표지 상단 표면에 임의의 글꼴로 명칭이 지정됩니다. 어떤 기상 조건에서도 해치의 패턴과 표시에 따라 자동차 바퀴가 미끄러지는 것은 허용되지 않습니다.
제조업체는 기술 통제 날짜를 나타내는 여권을 각 해치 또는 배치에 부착해야 합니다.
설치 기술
빗물 하수도 맨홀 설치 규칙은 SP 32.13330.2018, SNiP 2.04.03-85 문서에 규정되어 있습니다. 해치가 있는 검사 우물은 우수 하수의 각 지점에 건설됩니다.
모든 저수지에서 물을 모으려면 해당 지역에 추가 우물이 필요합니다. 우물은 도로와 부지를 따라 건설되고 배열됩니다. 주철 해치는 콘크리트 슬래브 또는 단단한 벽돌 위에 설치됩니다.
플라스틱 해치 설치
설치 과정은 기존 하수도 엔지니어링 시스템의 구현과 유사합니다. 모든 모양의 해치 디자인은 덮개와 거푸집으로 구성되며 때로는 껍질이라고도 합니다. 제품 설치는 다음 순서로 수행됩니다.
- 거푸집을 우물 목에 고정합니다. 작업 중 변형을 방지하기 위해 작업은 레벨에 따라 엄격하게 수행됩니다. 플라스틱 하수구 맨홀에는 쉽게 고정할 수 있도록 거푸집에 특수 구멍이 있습니다.
- 시멘트 모르타르를 붓는다. 일반적으로 점성 혼합물이 우물에 들어가는 것을 방지하기 위해 보강재 또는 고정 장치가 사용됩니다. 예를 들어, 구멍에 삽입된 자동차 튜브가 부풀어 오른다.
- 해치 커버를 설치합니다. 용액이 건조된 후 고정 장치나 내부 튜브를 제거합니다. 덮개는 거푸집 공사의 특수 홈에 삽입됩니다.
- 웰 넥 표면 위에 돌출부가 장착된 해치에는 사각지대가 있어야 합니다. 일반적으로 토양은 덮개에서 1-1.5m 떨어진 곳에서 굴착됩니다. 준비된 오목한 부분을 모래로 채우고 압축합니다. 사각지대의 상부는 콘크리트로 채워져 있다.녹지대에서는 하수구 맨홀을 인조석이나 기타 기술로 장식합니다.
도로 해치 설치
도로를 건설할 때 정확한 형상을 가진 모델이 프로젝트에 포함됩니다. 시트는 베이스 플레이트의 해치 압력이 7.5MPa를 넘지 않도록 해야 합니다. 평평한 슬래브에 설치하는 경우 해치 높이를 노면에 맞게 조정할 필요가 없습니다. 이러한 방식으로 설치된 장치는 교체 없이 수년 동안 지속됩니다.
도로를 건설하여 수리할 경우 천장과 하수구 사이에 지지링을 추가로 설치합니다. 요소의 목적은 해치의 레벨을 높이고 바닥 슬래브에 가해지는 하중을 줄이는 것입니다. 지지 링은 특정 하중을 10배 이상 줄여줍니다.
모델 선택 기준
교통량이 적은 지역의 주택 근처에 설치하려면 고분자 재료로 만든 하수구 맨홀이 더 적합합니다. 자동차 타이어 아래에서는 소음이 발생하지 않습니다.
어떤 경우든 특정 유형의 제품을 선택하기 전에 기후 조건과 부하 수준을 고려해야 합니다. 올바르게 선택하고 설치된 모델은 수십 년 동안 지속됩니다. 또한 관련 규제 문서에 제공된 정보에 의존해야 합니다.
